Escola de Judo Ana Hormigo em Ferreira do Zêzere

No dia 12 de Maio, a Escola de Judo Ana Hormigo deslocou-se a Ferreira do Zêzere para participar no Torneio Projecto Jovem organizado pela Associação Distrital de Judo de Santarém e pela Associação de Marinheiros de Ferreira do Zêzere, que contaram com o apoio da autarquia e freguesia locais.

Os pupilos da atleta olímpica marcaram presença em grande número, sendo mesmo o clube mais participativo, com cerca de 60 atletas, numa prova que contou com duas centenas de participantes aproximadamente.

Os atletas participantes com idades compreendidas entre os 6 anos e os 13 anos viajaram até Ferreira do Zêzere com o intuito de realizarem mais um torneio, onde o lema é um pódio para todos. Mas os pequenos judocas não quiseram brincar ao judo e proporcionaram-nos belos pormenores e bons momentos de judo.

A escola de Judo Ana Hormigo, para além de ser o clube mais participativo, foi também o clube que alcançou o 1º lugar por equipas, tendo conquistado 13 medalhas de ouro, 9 de prata e 34 de bronze, o que demonstra o excelente trabalho e progresso realizados, tanto pelos atletas como pela equipa técnica. Por fim, importa referir o excelente trabalho e apoio dos encarregados de educação. 

 

Fonte: EJAH

Corrida Pela Selecção

Ocean alinha em Barcelona com Melker e Victor Guerin

A Ocean Racing Technology enfrenta em Barcelona a quarta ronda da temporada da GP2 Series. Nigel Melker e Victor Guerin serão os pilotos em pista para fazer vingar a equipa portuguesa. O piloto holandês tem vindo a efectuar uma evolução notória nesta início de época enquanto o piloto brasileiro, que tem dado cartas na AutoGP, se irá estrear no Campeonato.

Melker gosta particularmente do Circuito espanhol de Montmeló, traçado onde teve oportunidade de testar: "Sempre tive bons resultados neste circuito por isso estou confiante que serei capaz de extrair todo o potencial do carro em ambas as corridas. Na última ronda no Bahrein demos um passo em frente em termos de 'set-up' do carro e espero continuar esta evolução neste circuito", referiu.

Por seu lado, Victor Guerin terá pela frente um fim-de-semana de descoberta do novo carro e de adaptação a esta nova realidade: "Estou muito feliz pois é a realização de um sonho. Sempre quis muito correr na GP2 e fiquei muito feliz com o convite do Tiago Monteiro. Ainda bem que conheço Barcelona mas não será tarefa fácil conhecer o carro, que é completamente novo para mim, em apenas meia hora de treinos. Mas estou tranquilo e a querer aproveitar ao máximo esta experiência na minha carreira", disse.

Tiago Monteiro e José Guedes estão satisfeitos com a dupla de pilotos que vão representar a equipa: "O Nigel tem vindo a fazer um bom trabalho e acreditamos que em Barcelona estará ainda mais competitivo. Estamos muito contentes com a vinda do Victor para a Ocean e para a GP2. É um piloto muito jovem mas com um talento enorme e muito bem recomendado. Vai ser um desafio muito grande para ele mas estamos aqui para o ajudar. O objectivo é que adquira experiência este fim-de-semana", disseram os responsáveis da equipa portuguesa.

Groupama 4 no pódio em Miami

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Itajaí (Brasil) – Miami (EUA)

O veleiro francês, Groupama 4, cortou a linha de chegada em Miami às 00:29:04 horas de hoje, depois de 17 dias, 7 horas, 29 minutos e 4 segundos no mar ao longo da costa brasileira.

Franck Cammas conseguiu superiorizar-se ao ataque dos espanhóis do Telefonica até ao final em Miami. Este resultado é fruto de um bom trabalho da Groupama sailing team e assegura aos franceses o segundo lugar na classificação geral.

Esta foi provavelmente a etapa mais stressante para Franck Cammas e para a restante tripulação. Desde o começo em Itajaí, no Brasil, há 17 dias atrás, o Groupama 4 ocupou a última posição da frota, no entanto os franceses nunca desistiram e gradualmente foram subindo até ultrapassarem o Abu Dhabi e o Telefonica.

“Estamos um pouco frustrados porque não conseguimos lutar pelo primeiro lugar durante as duas semanas, o que foi difícil de aguentar. Felizmente a última semana provou ser melhor quando conseguimos ultrapassar o Abu Dhabi e o Telefonica: fizemos um óptimo trabalho em termos de classificação geral. Acabámos bem esta sexta etapa, mas tivemos um começo tão mau que até nos questionámos o que estávamos a fazer na Volvo Ocean Race. Não estivemos bem nos primeiros dias de prova: não tínhamos um bom pressentimento com o barco. No entanto conseguimos manter-nos calmos e focados nos nossos objectivos principais. Voltámos ao ataque devido a uma série de boas decisões que tomámos, o que nos voltou a motivar muito. Acabámos à frente dos espanhóis que velejaram sempre muito bem. A nível físico esta foi a etapa mais fácil até agora, apesar do calor, a nível psicológico foi a mais stressante desde o começo em Alicante… A classificação geral está ainda muito próxima: ainda está tudo em aberto e a batalha vai continuar!”, comentou Franck Cammas, skipper do Groupama 4, à chegada a Miami.


Posição dos veleiros na sexta etapa da Volvo Ocean Race, entre Itajaí (Brasil) e Miami (EUA):

1-Puma (Ken Read)
2-Camper (Chris Nicholson)
3-Groupama 4 (Franck Cammas)
4-Telefonica (Iker Martinez)
5-Abu Dhabi (Ian Walker)
6-Sanya (Mike Sanderson)


Classificação geral depois de seis etapas:

1-Telefonica (Iker Martinez)
2-Groupama 4 (Franck Cammas) 3-Camper (Chris Nicholson)
4-Puma (Ken Read)
5-Abu Dhabi (Ian Walker)
6-Sanya (Mike Sanderson)

Ocean preparada para estreia na GP3 Series

No próximo fim-de-semana de 11 a 13 de Maio no traçado espanhol de Montmeló, a equipa portuguesa da Ocean Racing Technology vai dar início à temporada 2012 da GP3 Series, Campeonato que se estreia esta temporada. O trio de pilotos encarregue de vestir as cores nacionais são Kevin Ceccon, Robert Cregan e Carmen Jorda. Para já nenhum dos pilotos avança com objectivos concretos focados que estão em avaliar primeiro o desempenho da concorrência.

Kevin Ceccon campeão em título da AutoGP está confiante neste início pese embora não tenha feito todos os testes de pré-temporada com a equipa: "Estou ansioso por dar início à temporada depois de o longo período de Inverno sem competir. Penso que tanto eu como a equipa estamos preparados para o começo da temporada e focados em alcançar o melhor resultado possível. Vamos ver o que nos reserva", disse.

Robert Cregan que competiu no V8 Supercars evoluiu bastante nas sessões de treinos e está expectante quanto a este arranque de temporada: "É a primeira corrida para a equipa e para mim neste Campeonato. Estou bastante ansioso para o ínicio do fim-de-semana. Espero poder ter condições para lutar pelos lugares próximos do top 10. Conseguir isto seria para mim um bom começo de temporada".

Para a representante feminina na equipa, Carmen Jorda: "Estou muito entusiasmada por fazer a primeira corrida de GP3 em 'casa'. Será uma prova especial porque o circuito de Montmeló remete-me para os bons momentos que ali passei na Formula 3. Vai ser uma corrida importante para mim e para a equipa. Será apenas a terceira vez que vou estar o volante do carro mas penso que nos testes fiz um bom trabalho e que estou preparada", disse a piloto espanhola.

Tiago Monteiro e José Guedes confiam em pleno na sua equipa e estão cientes das capacidades de cada um: "Toda a equipa técnica está preparada para mais este desafio. Os pilotos apresentam níveis de experiência muito diferentes mas todos estão motivados e empenhados em mostrar o seu trabalho, o que nesta fase é o mais importante", disseram os responsáveis pela equipa portuguesa.

Santa Maria Manuela e Creoula: 75 anos de história

“The Tall Ships Races 2012 Lisboa”

Festa de aniversário em Lisboa num aperitivo para a Grande Regata

Dois navios, dois veleiros, dois antigos bacalhoeiros…dois irmãos…gémeos! O Santa Maria Manuela e o Creoula completam esta quinta-feira, 10 de Maio, 75 anos desde que foram lançados à água. As comemorações decorrem em Lisboa, na Marina do Parque das Nações, num autêntico aperitivo para as “The Tall Ships Races 2012 Lisboa” onde vão estar os dois veleiros com a bandeira portuguesa. Visitas gratuitas: , 12 e 13 Maio das 10H00 às 20H00.

“É um evento de uma magnitude fantástica e que representa o expoente do gosto pelas coisas do mar. Não é a regata em si, mas o espírito que encerra o evento - a amizade e camaradagem, a alegria e, claro, a beleza destes navios. A participação do Creoula dá-me muita satisfação, em primeiro lugar por ser mais uma Bandeira Nacional a participar e, em segundo, por ser a oportunidade de muitos jovens portugueses poderem navegar com a camisola das Quinas envergada, sentindo o que é estar lado a lado com uma guarnição da "sua" Marinha, todos a puxar ao máximo”, explica Nuno Cornélio da Silva, comandante do Creoula.

A mesma opinião é partilhada por António São Marcos. O Comandante do Santa Maria Manuela vê nas “The Tall Ships Races” uma oportunidade de partilhar de uma comunidade com os mesmos objetivos. “É o chamamento e o treino dos jovens nas atividades náuticas e o desafio da grande vela oceânica e a possibilidade de representar Portugal nessa comunidade e nas comunidades dos portos que visitamos durante os Festivais que se organizam”, diz.

No ano em que os dois veleiros portugueses assinalam uma data simbólica – 75 anos no Mar com a bandeira portuguesa – a participação no evento do Santa Maria Manuela e do Creoula fazem ainda mais sentido. Os dois responsáveis sentem-se privilegiados por estarem ao comando de dois navios históricos para o país. 

“É um privilégio e um sonho concretizado. Mas é também uma enorme responsabilidade comandar um navio destes. Exige muita consciência, considerando que os instruendos que cá embarcam não são profissionais do mar. Em termos históricos vergo-me humildemente perante os capitães que o souberam levar e trazer ano após ano, entre 1937 e 1973, das gélidas e tempestuosas águas da Groenlândia”, revela Nuno Cornélio da Silva. António São Marcos incorpora também o espírito da educação e, qual professor, olha para os ‘alunos’ que se atrevem a ir para o Mar a bordo do Santa Maria Manuela: “Em primeiro lugar sinto-me feliz pela vocação que tenho para o mar e pelo gosto que nutro por este tipo de navios. Em segundo lugar, desempenho a função com espírito de missão no sentido de reiniciar uma escola há muito perdida de navegação à vela em grandes veleiros da Marinha Mercante.”

Os irmãos gémeos Creoula e Santa Maria Manuela são hoje duas provas vivas dos Grandes Veleiros portugueses. Ambos partilham a história depois de terem sido construídos num tempo recorde de 62 dias úteis nos estaleiros da CUF, em Lisboa, em 1937. Os dois são hoje, a par do Argus e do Gazela, os últimos sobreviventes da Frota Branca Portuguesa e promovem junto da população mundial os valores do Mar e de Portugal.

“Como a única maneira de ir para o mar é de navio, o Santa Maria Manuela e o Creoula constituem, pelas suas características, o meio ideal no chamamento dos jovens para o Mar”, garante António São Marcos. O comandante do Santa Maria Manuela não tem dúvidas em afirmar que os dois navios são hoje “dois estandartes na promoção de Portugal nos portos estrangeiros”.
Nuno Cornélio da Silva, que tem a responsabilidade de estar ao leme do Creoula, acredita ser fundamental a educação dos jovens portugueses para um país que se quer afirmar no e pelo mar. “Nunca haverá navios e embarcações a mais no nosso país, pois é no azul profundo – a ver, a tocar, a sentir e a incorporar – que se pode entender a dimensão da importância estratégica que o mar representa para Portugal”, atesta.

O Comandante da Marinha portuguesa garante que os dois veleiros são verdadeiros pilares para despertar os jovens criativos nacionais. “O Creoula ou o Santa Maria Manuela são bons para que os jovens se apercebam das profissões ou oportunidades de negócio que existem relacionados com o mar, que são muitas, e se disponham a arregaçar as mangas”, conclui.

O Santa Maria Manuela e o Creoula são dois dos cerca de 40 Grandes Veleiros já inscritos nas “The Tall Ships Races 2012 Lisboa”. A prova vai passar por Portugal entre 19 e 22 de Julho e são esperados mais de 2.500 tripulantes de diversas nacionalidades e de países espalhados por todo o mundo. As “The Tall Ships Races 2012”, presented by Szczecin, são o maior evento organizado pela Sail Training International em águas europeias.

 

Fonte: Ana Lima Comunicação

Mural dos Presidentes e o Quadro de Honra dos Atletas do CNF

No âmbito das comemorações do seu 60.º aniversário, o Clube Naval do Funchal inaugurou, na tarde de sábado passado, na Casa Mãe da Quinta Calaça, o Mural dos Presidentes, constituído pelas fotos dos 12 presidentes da Direcção do CNF desde a sua fundação até à atualidade, acompanhada por uma pequena biografia. A cerimónia contou com a presença de Jaime Freitas, Secretário Regional de Educação e Recursos Humanos, em representação de Alberto João Jardim, Presidente do Governo Regional, que assistiu também ao descerrar do Quadro de Honra dos Atletas do CNF, onde são destacados aqueles que alcançaram os resultados mais prestigiantes a nível internacional.

A este propósito, o governante congratulou o CNF pelo trabalho que tem desenvolvido ao longo destes últimos 60 anos. «Quando comemoramos um aniversário, é altura de olhar para trás e vermos as nossas raízes, de onde viemos e também homenagear aqueles que foram responsáveis pelo impulso que nos fez chegar até aos nossos dias. Este Mural dos Presidentes do CNF é um pouco isso», sublinhou Jaime Freitas. «Continuem a ser um grande contributo para o desenvolvimento do desporto regional. Contamos convosco para levar o nome da Madeira mais longe.»

Registo ainda para a entrega das medalhas aos sócios que perfizeram 25 e 50 anos de ligação ao CNF, momento sempre carregado de algum simbolismo, e para o habitual jantar de aniversário, que este ano mereceu a presença de Irineu Barreto, Representante da República para a Região Autónoma da Madeira.

Fonte:Ana Lima Comunicação

White Sharks vencem Liga Fertagus

A equipa juniores A dos WS de Almada venceram a Liga Fertagus de Softebol que se disputaram no passado sábado, 5 maio na Pista Municipal de Almada.
A equipa de Almada uma habitue destas andanças revalidou o titulo, nesta ocasião foram disputadas várias finais de diferentes categorias.

Decorreu com o fair-play, em que todos contribuíram para mais um momento de promoção do softebol.

O responsável pela equipa de DE da PS, prof. José Rocha, testemunhou o excelente espírito em que decorreu estas finais, presidindo à cerimónia final de entrega de prémios.

Groupama 4 no pódio

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Itajaí (Brasil) – Miami (EUA)

Franck Cammas alcançou o objetivo de chegar ao pódio, ocupando agora o terceiro lugar na hierarquia da sexta etapa da Volvo Ocean Race. O Groupama 4 ultrapassou o espanhol Telefonica e encontra-se a 72 milhas do líder norte-americano Puma.

As tripulações estão em alto mar há duas semanas e cada vez mais perto de Miami, cidade que recebe o final desta etapa. O término da perna estava agendado para o passado domingo, tendo sido adiado por mais uns dias.

Apesar de parecer muito longo, o percurso que o Groupama 4 tem feito pelo Mar das Caraíbas é digno de um cruzeiro de sonho. Yann Riou, membro de equipa Media da Groupama sailing team, confessa que: “Temos momentos em que quase nos esquecemos que estamos a competir na Volvo Ocean Race e aproveitamos para saborear toda a paisagem e todo o ambiente em que temos velejado nos últimos dias.”

Estes momentos de prazer que a tripulação consegue desfrutar não ultrapassam a frustração que têm sentido por estar, na segunda semana de regata, na retaguarda da frota. O Groupama 4 teve alguma dificuldade em encontrar uma posição favorável para se aproximar dos líderes desta sexta etapa da Volvo Ocean Race, entre Itajaí (Brasil) e Miami (EUA). Franck Cammas tem ainda cerca de quatro dias para assegurar a sua posição no pódio, antes de chegar às calmarias da Florida.

Posição dos veleiros presentes na 6ª Etapa da Volvo Ocean Race, às 15:00 horas:

1 - Puma
2 - Camper
3 - Groupama
4 - Telefonica
5 - Abu Dhabi

Fonte: AnaLima Comunicação

Desfecho inglório para Miguel Oliveira no Estoril

A jornada do Campeonato do Mundo de Moto3 no Estoril estava a decorrer da melhor forma possível para Miguel Oliveira. O piloto português esteve sempre no topo da tabela classificativa ao longo do fim-de-semana mas o pior estava reservado para a corrida. Quando discutia a primeira posição, um problema no trem da frente da sua Honda Suter obrigou o piloto português a ceder a sua posição e a entrar nas boxes para abandonar a corrida. Terminava o sonho de milhares de portugueses nas bancadas que esperava ver Miguel Oliveira nos lugares do pódio.

No final, Miguel não escondia a frustração: "Foi uma corrida muito triste para mim. Só consegui fazer as primeiras voltas. Estava nos lugares da frente mas de repente não conseguia virar a direcção da moto que ficou muito dura. Não sabemos ainda exactamente qual é o problema mas a equipa está a averiguar", disse o piloto português.

Miguel Oliveira tem sido de forma sistemática, desde que o Campeonato começou, dos pilotos mais rápidos. No entanto, as duas últimas corridas foram madrastas para o jovem de 17 anos: "Não vou olhar para trás. Temos de seguir em frente e encarar a próxima corrida com optimismo. Temos tudo para ser bem sucedidos, já o provámos", rematou o piloto que acabou por ver Sandro Cortese vencer a corrida.

Dentro de quinze dias o Campeonato entra em acção em França.

Filipe Albuquerque terminou nos lugares pontuáveis

Filipe Albuquerque terminou a segunda jornada do DTM nos lugares pontuáveis no nono lugar em Lausitzring. O piloto português ambicionava chegar mais à frente e pese embora tenha feito uma corrida ao ataque não foi o suficiente.

No final da corrida o sentimento era de dever cumprido mas ao mesmo tempo de alguma angustia: "Apesar de o nosso ritmo não ser mau, a verdade é que não era extraordinário e isso inviabilizou chegar mais além. Arrancar do 11º lugar também dificulta a tarefa. Os pit-stops correram bem mas não deu para mais", disse Filipe Albuquerque.

Duas jornadas decorridas e em ambas o piloto português somou pontos: "O meu objectivo era pontuar e isso verificou-se mas temos de continuar a trabalhar. Os nossos adversários estão, neste início de época, mais fortes e nós temos de trabalhar para inverter isso. A qualificação é a nossa maior lacuna mas com trabalho haveremos de lá chegar", concluiu.

A próxima corrida decorre no fim-de-semana de 19 e 20 de Maio em Brands Hatch.

Tiago na Hungria com dois brilhantes quintos lugares

 

Tiago Monteiro terminou as duas corridas do WTCC que este fim-de-semana decorreu na Hungria com dois brilhantes quintos lugares, os melhores resultados alcançados esta época e que totalizam 20 pontos para as contas do Campeonato.

O piloto português já tinha conseguido uma boa qualificação e desta vez, tal como perspectivou, conseguiu a desforra dos azares nas corridas anteriores e protagonizou duas excelentes provas.

Na primeira corrida largou da sétima posição da grelha: "Consegui evitar os incidentes iniciais e isso foi muito importante. Daí em diante ataquei o que pude para assegurar a minha posição". Na segunda prova ao início da tarde: "O arranque não foi tão brilhante mas segurei a quinta posição e as investidas dos meus adversários até ao final".

O trabalho que o piloto português tem feito com a Sun Red para melhorar a performance do motor do seu SEAT 1.6 turbo acabou por dar os seus frutos: "A minha filosofia é sempre a de não desistir. E enquanto não chega o novo motor SEAT empenhei-me para estar na luta. E finalmente isso aconteceu este fim-de-semana. Foram duas boas corridas com muitas lutas. Estou muito contente com estes resultados e só posso agradecer à Sun Red e à SEAT pelo trabalho que desenvolveram. Dois quinto lugares foram os melhores resultados possíveis e que souberam a vitória", concluiu.

A próxima ronda do Campeonato decorre a 19 e 20 de Maio na Áustria.

Groupama 4 mais perto do pódio

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Itajaí (Brasil) – Miami (EUA)

Com uma velocidade de cerca de 20 nós, nas passadas 24 horas, o Groupama 4 conseguiu subir para quarto lugar nesta sexta etapa da Volvo Ocean Race (VOR), entre Itajaí (Brasil) e Miami (Estados Unidos da América). Milha após milha, Franck Cammas e os seus homens tentam aproximar-se da liderança da frota.

“Desde a noite passada estamos a fazer bons progressos, com um vento constante entre os 20 e os 25 nós. Nas próximas horas vamos sofrer uma mudança nas condições climatéricas, em que temos a certeza que teremos que içar o spi. Vamos continuar a estudar todos os movimentos dos líderes da frota e decidir algumas estratégias a pôr em prática.” explicou Franck Cammas, skipper do Groupama 4.


Com estas condições, todas as tripulações presentes na sexta etapa da VOR aproveitam para beneficiar dos bons ventos o máximo de tempo possível, no entanto os velejadores sabem que vão enfrentar uma mudança drástica, sendo possível encontrar ainda durante a tarde brisas de cinco nós. Os responsáveis pelos lemes terão que encontrar um ponto de equilíbrio entre ganhar espaço na frota e a velocidade certa para manter a trajectória ideal aquando da passagem pelo Norte do arco das Antilhas.


“Não devemos prejudicar-nos ao tomar uma decisão extrema para as próximas horas e próximos dias, mas sabemos que o vento vai acalmar bastante numa zona crítica. Haverá uma série de oportunidades a considerar, mesmo que sejam só ligeiras mudanças de posição. Por enquanto estamos muito satisfeitos por termos conseguido ultrapassar o Abu Dhabi, depois de uma primeira semana frustrante ao vermos todos os veleiros a afastarem-se de nós. Já vimos situações destas em etapas anteriores e esta vai acabar com bons ventos, por isso tudo é possível!” admite Franck Cammas.

A Groupama sailing team deve ver a sua distância dos líderes diminuir ao longo das próximas horas. Posição dos veleiros presentes na 6ª Estapa da Volvo Ocean Race às 14:00h:


1 - Puma
2 - Camper
3 - Telefonica
4 - Groupama
5 - Abu Dhabi 

Fonte:Ana Lima Comunicação

Groupama 4 luta por um lugar no pódio

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Itajaí (Brasil) – Miami (EUA)

O veleiro francês, Groupama 4 continua na luta por um lugar nas primeiras três posições desta etapa entre Itajaí (Brasil) e Miami (EUA). O veleiro francês encontra-se neste momento em quinto lugar, a três milhas de distância do veleiros dos Emirados Árabes Unidos, Abu Dhabi.

Os dias têm sido bastante agradáveis a bordo do Groupama 4, apesar das altas temperaturas, as condições são amenas, o vento tem rondado os 12 nós e o mar tem estado calmo, dando oportunidade a toda a tripulação de relaxar, ler e conversar nas horas mais paradas. Yann Riou, membro da equipa Media do veleiro francês, confessa que: “A nossa vida no extremo radical está a ser extremamente agradável.”

Os líderes da etapa encontram-se agora a menos de 100 milhas dos últimos classificados. Franck Cammas e a restante tripulação estão agora muito próximos do seu objectivo: conseguir ultrapassar o veleiro Abu Dhabi. Com mais de 2,000 milhas para percorrer, as tripulações presentes na Volvo Ocean Race têm ainda pela frente várias oportunidades de mudar a hierarquia da etapa.

A Groupama sailing team ainda tem que percorrer mais de 2,100 milhas antes de chegar a Miami Beach, cidade que marca o final desta sexta etapa da Volvo Ocean Race.
Posição dos veleiros presentes na 6ª Etapa da Volvo Ocean Race, às 12:00 horas:

1 - Puma
2 - Camper
3 - Telefonica
4 - Abu Dhabi
5 - Groupama

Resultados perto do Top 10

A terceira jornada da GP2 Series que teve lugar este fim-de-semana no Bahrein foi de muita aprendizagem para toda a equipa da Ocean Racing Technology. Nigel Melker e Brendon Hartley não conseguiram levar a equipa portuguesa ao pontos como era intenção inicial, no entanto fizeram um bom trabalho de evolução que será certamente importante para as próximas jornadas terminando as corridas perto do Top 10.

Na primeira prova realizada Sábado logo após a sessão de qualificação, Hartley cruzou a linha de meta perto do Top 10 no 13º lugar e Melker no 19º. Na segunda prova, Melker conseguiu chegar à porta do Top 10 com o 11º lugar e Hartley ficou em 16º.

No final do fim-de-semana o piloto holandês estava satisfeito: "No início as coisas não estavam a correr bem. A qualificação não correu bem especialmente porque nas minhas melhores voltas apanhei muito tráfico e depois na corrida acabei por ter problemas de travões que me forçaram a ceder posições. No entanto na segunda prova demos um grande passo em frente em termos de afinações. O carro estava bastante competitivo e pese embora tenha perdido vários lugares depois de um toque de um adversário consegui protagonizar uma boa recuperação até chegar ao 11º lugar. Apesar de não ter chegado aos pontos estou satisfeito", disse Nigel Melker.

Brendon Hartley foi mais afortunado em termos de resultado na primeira corrida: "Na primeira corrida fiz um bom arranque mas na curva oito levei um toque na traseira e saí de pista. Por qualquer razão o carro ficou em ponto morto e demorei a regressar de novo à pista. Daí em diante o andamento era bom mas tive de lutar muito para recuperar até ao 13º lugar. Na segunda prova não fui tão feliz. Logo após o arranque um adversário fez um pião á minha frente e obrigou-me a ir para a relva e a partir daí começaram os problemas de sobreaquecimento do radiador devido à relva. Para esta corrida fizemos alterações ao carro que infelizmente não resultaram bem mas que serviu para todos nós aprendermos alguma coisa. Mais uma vez foi um enorme prazer correr com a Ocean", disse.

Groupama 4 espera melhores dias na calmaria do Atlântico

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Itajaí (Brasil) – Miami (EUA)

Nas últimas 24 horas, o Groupama 4 viu o líder Puma ganhar-lhe 26 milhas. A verdade é que não há nada que Franck Cammas e a Groupama sailing team possam fazer para mudar isso.

A situação meteorológica é de tal ordem que o vento de Norte apenas está a beneficiar quem está mais à frente porque na zona onde está o Groupama 4 vive-se uma excessiva acalmia. Não há escolha para a tripulação a não ser serrar os dentes e esperar que cheguem melhores dias com melhores ventos.

Na verdade, esses dias podem chegar na travessia dos Doldrums (ventos convergentes do hemisfério norte e sul). Aí se espera que as condições melhorem um pouco antes, durante e depois da passagem.

Durante este período de incerteza quanto ao tempo, uma coisa é certa: Franck Cammas e a Groupama sailing team não desistem!

Posição dos veleiros presentes na 6.ª etapa da Volvo Ocean Race às 11 horas:1- Puma (Ken Read)
2- Camper (Chris Nicholson)
3- Telefonica (Iker Martinez)
4- Abu Dhabi (Ian Walker)
5- Groupama 4 (Franck Cammas)
6-Sanya (Mike Sanderson)

Aquabike Extrem de Castanheira de Pêra

A Praia das Rocas e a Serra da Lousã voltam, no próximo domingo, a ser o cenário da disputa Aquabike Extrem de Castanheira de Pêra. O evento, pontuável para a Taça PORterra, compreende um segmento de natação na extensão de 750 metros e um segmento de BTT, quase sempre a subir, levando os atletas desde a Praia das Rocas até ao Santo António das Neves, já no alto da Serra da Lousã.

Tiago Monteiro estreia-se com o WTCC na Eslováquia

O WTCC visita este fim-de-semana, pela primeira vez, a Eslováquia. O traçado inaugurado em 2009 é conhecido por ser exigente não só para os pilotos como para as máquinas. Tiago Monteiro, que volta a entrar em pista com o Seat Leon 1.6 Turbo da Sun Red, está agradado por correr numa pista que é novidade para todos os pilotos.

Depois da boa performance demonstrada na qualificação da jornada passada em Marrocos, Tiago centra os seus objectivos iniciais num bom desempenho nos cronometrados: "Sabendo uma vez mais que vou estar em desvantagem face aos meus adversários por ainda não ter o novo motor vou, tal como em Marrocos, dar o tudo por tudo na qualificação para conseguir sair o mais na frente possível. Sabemos que conseguimos fazer ajustes que nos permitem ser rápidos em apenas uma volta. Tenho de apostar nisso", começou por explicar o piloto português.

Ainda assim, o piloto português volta a demonstrar a sua habitual confiança em terminar as corridas nos lugares pontuáveis: "Habitualmente adapto-me bem a situações novas e espero conseguir tirar vantagem disso. Estou com alguma curiosidade sobre esta pista e para poder avaliar a minha performance face aos meus adversários. Para as corridas sei que não vou ter a tarefa facilitada por isso volto a traçar como objectivo pontuar", referiu.

Ocean pontua no Bahrein

Ocean pontua no Bahrein

A segunda jornada da GP2 Series que este fim-de-semana decorre no Bahrein não começou da melhor forma para a Ocean Racing Technology que se viu forçada a substituir, à última da hora, Jon Lancaster por Brendon Hartley que se juntou a Nigel Melker. Substituição que se viria a revelar positiva já que o piloto neozelandês conseguiu somar os primeiros pontos para a equipa portuguesa ao terminar no 10º lugar.

A sessão de qualificação não foi tão boa como o desejado: Nigel Melker foi 23º e Brendon Hartley 21º mas uma penalização fê-lo perder cinco posições na grelha, passando para a cauda do pelotão. Resultados que se justificam tendo em conta que Melker não teve possibilidade de preparar a corrida no simulador e Hartley por estado afastado da competição há alguns meses.

Ainda assim na primeira corrida o trabalho árduo acabou por dar os seus frutos. Hartley fez uma corrida excelente recuperando até ao 10º lugar somando os primeiros pontos para a equipa portuguesa. Melker que sofreu alguns toques e danificou a asa do seu monolugar seria forçado ao abandono já perto do final. Na segunda prova, viria a ser Hartley a enfrentar o abandono depois de um toque de um adversário. Já Melker fez o que pôde saindo dos últimos lugares da grelha até chegar ao 18º lugar.

Hartley estava satisfeito pela oportunidade de regressar à GP2: "Foi uma surpresa boa a oportunidade que a Ocean me deu de correr no Bahrein, pista que não conhecia. Cheguei ao traçado já tarde e não tive oportunidade de o percorrer a pé. Na qualificação não estava satisfeito com o 'set-up' do carro e na minha volta lançada não fui feliz. Depois ainda veio a penalização. As alterações que fizemos para a primeira corrida correram bem e a equipa fez um excelente 'pit-stop'. O andamento também era bom e isso reflectiu-se no resultado. Na segunda prova um adversário bateu-me e fiquei sem o 'nariz' do carro. Claro que fiquei desiludido pois a sair de 10º teria a hipótese de terminar numa boa posição e somar mais pontos. No entanto, tenho de agradecer à Ocean o excelente trabalho desenvolvido pela equipa técnica", referiu.

Nigel Melker espera que na próxima semana as corridas, que vão decorrer no mesmo traçado, tenham um desfecho melhor: "Não foi um bom fim-de-semana mas espero que o que aprendemos agora sirva para estarmos mais competitivos nas duas próximas corridas nesta mesma pista".

Tiago Monteiro que esteve no Bahrein a acompanhar o trabalho da sua equipa salientava no final o esforço de ambos os pilotos: "Os dois fizeram um bom trabalho pese embora com sortes distintas. Não foi fácil a substituição de última hora mas há que enaltecer o trabalho quer do Brendon quer de toda a equipa. O Nigel continua a sua aprendizagem na GP2. Somámos os primeiros pontos e isso foi importante. Espero que no próximo fim-de-semana tudo corra melhor", concluiu.

A próxima jornada decorre já no próximo fim-de-semana neste mesmo traçado.

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Groupama - Volvo Ocean Race 2011/12

Itajai - Brasil

Groupama 4 em águas brasileiras

Depois de conquistar o terceiro lugar na quinta etapa da Volvo Ocean Race, entre Auckland e Itajai, o Groupama sailing team vê agora o veleiro francês ser devolvido de novo ao mar. Desde a chegada ao Brasil que a equipa de terra e de mar têm trabalhado em conjunto para que o mastro do Groupama 4 seja montado de uma forma perfeita.

No passado dia 16 de abril, o veleiro foi reposto em águas brasileiras, depois das reparações feitas perante o problema causado pela queda do mastro, que custaram cerca de sete dias de trabalho a toda a equipa. A atmosfera na base técnica era de muito cansaço, mas também de alívio.

Pierre Tissier, manager da construção do Groupama 4 explica que todo o trabalho realizado foi conseguido dentro dos prazos: “Respeitámos os calendários e acabámos o nosso trabalho no tempo previsto.”

O novo mastro, com o qual a equipa está familiarizada devido aos treinos realizados com o mesmo em Lorient, não deverá dececionar a Groupama sailing team nas próximas etapas. No entanto, ainda há alguns ajustes a fazer, pormenores que se vão melhorando ao longo dos próximos treinos.

O começo da sexta etapa da Volvo Ocean Race está agendada para o próximo sábado, com a habitual regata In-Port, em Itajai. No domingo é dada a largada para a próxima perna que ruma até Miami.


As equipas vão ter pela frente mais 4,800 milhas daquela que é a regata circunavegação mais conhecida em todo o mundo.


Classificação geral depois de cinco etapas e cinco regatas In-Port:

1-Telefonica (Iker Martinez)
2-Groupama 4 (Franck Cammas)
3-Camper (Chris Nicholson)
4-Puma (Ken Read)
5-Abu Dhabi (Ian Walker)
6-Sanya (Mike Sanderson)

 

Fonte: AnaLima Comunicação