Quinto lugar para Manuel Espírito Santo em Imola

( DR)

Manuel Espírito Santo cruzou a linha de meta das 4h de Imola pontuáveis para o European Le Mans Series na quinta posição depois de mais uma recuperação notável do jovem piloto de Cascais.

A fazer equipa com Enzo Fittipaldi e Pipo Derani no Oreca #47 de CLX Motorsport, o trio largou da 11ª posição da grelha e chegaram a rodar na terceira posição até a chuva decidir baralhar a estratégia da grande maioria das equipas: “Nessa altura decidimos arriscar e trocámos para pneus de chuva, mas viria a revelar-se uma decisão errada. A chuva rapidamente parou e tivemos de voltar a colocar ‘slics’. Para além do tempo perdido com essa troca ainda fomos penalizados em 10 segundos por alegada infração no decorrer da bandeira vermelha. Ou seja, caímos muitas posições e os lugares do pódio tornaram-se uma missão praticamente impossível”, começou por explicar o piloto que este ano se estreia entre os LMP2.

Quando Manel entrou no carro, sabia que tinha de fazer tudo o que tivesse ao seu alcance para recuperar posições e isso ficou bem percetível ao registar tempos sistematicamente entre os mais rápidos: “Arrisquei tudo o que podia arriscar, o carro estava com um ótimo andamento e recuperei até ao quinto posto. Com tudo o que nos aconteceu no decorrer da corrida, o quinto lugar é um bom resultado sobretudo nos pontos que somamos para as contas do campeonato”, concluiu o piloto português que centra atenções na próxima prova.

Spa-Francorchamps será palco da próxima prova a 26 de agosto.

Erro rouba pódio a Filipe Albuquerque em Imola

(DR)Filipe Albuquerque em Imola

A terceira ronda do European Le Mans Series que este fim-de-semana teve lugar no circuito italiano de Imola estava a correr de feição a Filipe Albuquerque. 

O piloto português largou da sexta posição da grelha e rapidamente foi subindo posições protagonizando ultrapassagens que lhe permitiram ocupar a segunda posição da classificação geral. No entanto, um erro na paragem nas boxes, levou Albuquerque para a cauda do pelotão. Daí em diante foi recuperar o possível que culminou somente na sétima posição da classificação final.

Filipe que partilhou a condução com Cem Bolukbasi e Ferdinand Habsburg no Oreca #24 da Nielsen Racing não escondia a frustração: “Tudo parecia estar a correr de feição. Já estávamos na sexta posição quando após uma situação de bandeira vermelha entrei nas boxes, tal como todos os outros pilotos, para reabastecer. A confusão era tal, que falhei a paragem na minha boxe! Isso obrigou-me a regressar à pista e logo de seguida de novo às boxes. Perdi toda a margem e caí muitas posições. Nunca tal me tinha acontecido e devo dizer que me senti verdadeiramente frustrado e impotente”, referiu Filipe Albuquerque sentindo-se culpado pelo que aconteceu.

“Como se não bastasse, pouco depois começou a chover e entrámos nas boxes para mudar os pneus, mas logo de seguida parou e nós estávamos com os pneus errados. Uma sequência de erros que não permitiu que fossemos além da sétima posição mesmo que depois dos percalços tenhamos tido um bom andamento”, continuou a explicar.

“Ficou a sensação de que teríamos conseguido um lugar no pódio. Chegar à vitória seria complicado porque ainda nos falta uma pontinha de andamento. Mas o pódio estava ao nosso alcance. Fico triste pelo erro que cometi, mas quem nunca cometeu erros que atire a primeira pedra”, concluiu Albuquerque ciente que pese embora o desfecho, a equipa está melhor posicionada face aos adversários e que as próximas corridas vão espelhar isso mesmo.

A próxima jornada do European Le Mans Series acontece a 24 de Agosto em Spa-Francorchamps.

Challenger Series: Yolanda Hopkins vica-campeã do Ballito Pro, na África do Sul

WSL/Ptostee

Yolanda Hopkins sagrou-se, este domingo, vice-campeã do Ballito Pro, na África do Sul, falhando por muito pouco o triunfo naquela que é a segunda etapa da temporada do circuito Challenger Series 2025. A surfista algarvia alcançou a primeira final da carreira neste circuito, sendo batida no heat decisivo pela basca Nadia Erostarbe.

O dia final iniciou-se com as meias-finais femininas e, depois de Erostarbe eliminar a veterana Sally Fitzgibbons, foi a vez de Yolanda superar a brasileira Laura Raupp, numa bateria em que somou 14,24 pontos contra apenas 9,67 da adversária. Além de ter vingado a derrota da compatriota Francisca Veselko nos quartos-de-final frente a Raupp, Yolanda, de 27 anos, garantiu logo aí o melhor resultado da carreira no circuito Challenger Series.

Na grande final, Hopkins tinha a possibilidade de alcançar Kika Veselko na liderança do circuito em caso de triunfo, isto depois de a eliminação de Sally Fitzgibbons nas meias-finais ter impedido a australiana de subir ao topo do ranking. A surfista portuguesa começou mais forte a final e na primeira disputa de ondas conseguiu logo aquela que seria a nota mais alta da bateria, com 7,67, graças a uma manobra fortíssima na junção.

Na liderança da bateria, Yolanda Hopkins foi procurando a oportunidade para colocar uma segunda onda forte, mas o potencial das ondas nunca foi muito elevado ao longo do evento. Com o relógio a correr e com Nadia Erostarbe a somar um total de 12,80 pontos, Yolanda tentou de tudo até ao toque da buzina, mas sem sucesso, nunca encontrando uma segunda onda que lhe poderia dar o triunfo e terminando a disputa com um total de 10,84 pontos.

Depois de um 5.º lugar em Newcastle, prova que foi vencida por Francisca Veselko, Yolanda Hopkins conseguiu, agora, um importante 2.º lugar. Nas contas do ranking, Kika Veselko manteve-se isolada na liderança, com 14,745 pontos. Sally Fitzgibbons surge logo atrás, com 13,885 pontos, enquanto Yolanda Hopkins subiu à 3.ª posição, com 12,545 pontos.

Depois de Nadia Erostarbe (4.ª) e da francesa Tya Zebrowski (5.ª), Teresa Bonvalot surge no 6.º posto, em igualdade com a brasileira Laura Raupp, o que faz com que Portugal tenha três surfistas em lugar de qualificação após duas etapas. De recordar que após as sete etapas da temporada, o top 7 do ranking feminino irá qualificar-se para o circuito mundial de 2026.

No lado masculino, Frederico Morais foi o melhor português, ao terminar a prova sul-africana no 17.º lugar, enquanto Afonso Antunes foi eliminado na ronda inaugural. Em termos de ranking, ambos estão longe dos lugares da frente, sendo Kikas o melhor posicionado, ao ocupar o 36.º posto, a cerca de 4 mil pontos do top 10, que dá acesso ao circuito mundial do próximo ano.

De Ballito o circuito segue, agora, para Huntington Beach, na Califórnia, onde se vai realizar a terceira etapa da temporada, de 26 de julho a 3 de agosto. Depois da prova norte-americana, o circuito ruma a Portugal, com a Ericeira a receber a quarta etapa, entre setembro e outubro. Segue-se a prova de Saquarema no Brasil e no início de 2026 a reta final do circuito irá passar por Pipeline, no Havai, terminando em Newcastle, na Austrália, onde tudo começou.

Fonte:Associação Nacional de Surfistas