Manuel Espírito Santo brilhou, mas acabou em oitavo em Watkins Glen

Manuel Espírito Santo

O piloto português Manuel Espírito Santo esteve em destaque nas 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Ao volante do Oreca LMP2 da Pratt Miller Motorsport o jovem piloto chegou a liderar a corrida depois de uma estratégia e recuperação notável. 

 

No entanto, na parte final da prova, alguma falta de performance fez com os seus companheiros de equipa cedem-se posições para cruzarem a linha de meta no oitavo posto.

A passagem pelo traçado norte-americano ficou marcada por uma excelente recuperação e por momentos de grande fulgor desportivo. Uma leitura perfeita da corrida por parte da equipa permitiu a Manuel Espírito Santo assumir o comando da prova. O piloto português demonstrou bastante consistência, mantendo os adversários à distância.

Contudo, a fase final da prova acabou por ditar uma sorte diferente, mas não tirou o mérito ao trabalho do jovem piloto: "Estou muito satisfeito com a corrida que fiz. Fizemos uma boa jogada com a estratégia para passar para P1 e, a partir daí, sempre tive andamento para manter o primeiro lugar até às últimas paragens. Nessa altura, tive de abastecer mais combustível que os meus adversários e caí para terceiro, posição em que entreguei o carro ao meu companheiro de equipa. Mas infelizmente não tínhamos andamento para manter essa posição até ao fim e fomos cedendo lugares”, explicou Manuel Espírito Santo.

Apesar do resultado não espelhar o potencial demonstrado em pista, a passagem por Watkins Glen reforça o estatuto de Manuel Espírito Santo como um dos valores seguros e promissores do automobilismo português.

Pantin e Matosinhos entram na programação internacional do QS 6.000

 WSL / Laurent Masurel

 A World Surf League (WSL) anunciou a adição de duas novas localidades de classe mundial na Europa para sediar eventos do Qualifying Series 6000 International (QS 6000 INTL). 

As competições acontecerão em sequência, com a primeira sendo o ABANCA Pantin Classic Galicia Pro, de 25 a 30 de agosto de 2026, seguida pelo recém-adicionado Norte Surf Fest em Matosinhos, Leça da Palmeira, Portugal, de 1 a 6 de setembro de 2026.

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Manuel Espírito Santo arranca do 8º lugar para as 6 Horas de Watkins Glen

Manuel Espírito Santo  6 Horas de Watkins Glen

A equipa do piloto português Manuel Espírito Santo vai partir da oitava posição da grelha de partida entre os LMP” para as 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

 
A sessão de qualificação ficou a cargo do seu companheiro de equipa, Chris Cumming, que garantiu o oitavo tempo da categoria ao volante do Oreca da Pratt Miller Motorsport. Apesar de a equipa reconhecer que o carro tinha potencial para garantir uma posição ligeiramente mais avançada na grelha, otimismo e foco absoluto são as palavras de ordem para a corrida de amanhã.

Para Manuel Espírito Santo, a posição de partida, embora não seja a ideal, está longe de ser um fator decisivo numa prova com esta extensão: "Acreditamos que poderíamos ter feito um bocadinho melhor na qualificação, mas numa corrida tão longa e dura como esta, a posição na grelha pode não ser dramático. O mais importante em Watkins Glen é manter a consistência, evitar erros e gerir bem o tráfego. O nosso grande objetivo é fazer uma recuperação sólida e levar o Oreca pelo menos até ao Top 5 final entre os LMP2".

A estratégia para as 6 horas de prova passará por um ritmo de corrida consistente, paragens nas boxes eficientes e uma gestão inteligente dos pneus, fatores cruciais para subir posições. A corrida terá início este domingo pelas 17h com transmissão em direto na Sporttv 3.

Filipe Albuquerque arranca de sétimo em Watkins Glen

Filipe Albuquerque

O piloto português qualificou o Cadillac da Wayne Taylor Racing na sétima posição para as 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o Campeonato Norte Americano de Resistência. Apesar das dificuldades sentidas na qualificação, Albuquerque mostra-se confiante no equilíbrio do carro para as exigências seis horas de corrida.
Durante a sessão cronometrada, o desempenho do Cadillac ficou ligeiramente aquém do esperado nas secções mais sinuosas do traçado norte-americano. O comportamento do carro nas curvas acabou por ditar a perda de décimos preciosos, impedindo a luta pelas posições da frente numa volta lançada.

Ainda assim, o piloto de Coimbra mantém o foco totalmente apontado à estratégia de corrida, sublinhando que o comportamento geral do carro dá garantias para uma prova longa e desafiante: "A qualificação não correu exatamente como queríamos. O Cadillac não estava a ter o melhor desempenho nas curvas, o que nos fez perder tempo precioso para conseguir uma volta verdadeiramente rápida. No entanto, a qualificação é apenas uma pequena parte do fim-de-semana. Sinto que o carro tem um bom equilíbrio para a corrida. Temos seis horas de prova pela frente, o que nos dá margem e tempo parta recuperar lugares. O objetivo continua a ser lutar pelos lugares cimeiros," referiu o piloto de Coimbra.

Com uma extensão de seis horas, a mítica prova de Watkins Glen é conhecida por testar ao limite a fiabilidade das máquinas e a consistência das equipas. Filipe Albuquerque e Ricky Taylor partem motivados para fazer valer o ritmo de corrida do Cadillac. A prova terá transmissão na Sporttv 3 a partir das 17h de Domingo.