quinta-feira, 7 de maio de 2026

Solberg lidera o Vodafone Rally de Portugal

Paulo Maria / ACP Motorsport
Ao volante de um Toyota GR Yaris Rally1, Oliver Solberg chegou à Praia da Claridade no topo da classificação do Vodafone Rally de Portugal. O piloto sueco termina o primeiro dia de competição com uma vantagem de 3,4 segundos sobre Adrien Fourmaux (Hyundai), que ocupa a segunda posição, e de 7,2 segundos para o terceiro classificado, Sébastien Ogier (Toyota).


A prova portuguesa do Campeonato do Mundo (WRC) começou com o atrevimento de Adrien Fourmaux e Alexandre Coria, que conseguiram terminar a especial de Águeda/Sever na primeira posição com o Hyundai i20 N Rally1. A dupla francesa já tinha manifestado que não estava em Portugal para gozar férias, e entrou com uma postura agressiva no troço inaugural para ser o primeiro líder do Rally. Apesar de abrir a estrada, a dupla Elfyn Evans/Scott Martin, em Toyota GR Yaris Rally1, registou o segundo tempo e só foi batido pela diferença mínima (0,1 segundos).

A passagem pela segunda especial, Sever/Albergaria, permitiu a Oliver Solberg reagir. O nórdico aproveitou a classificativa mais longa do dia para passar para o comando. Aliás, o tempo que separava os dois primeiros antes da super-especial da Figueira da Foz não se alterou, pois os dois primeiros classificados fizeram exatamente o mesmo tempo nos 1,93 quilómetros da classificativa desenhada à beira-mar. Sébastien Ogier, foi o mais rápido no último confronto do dia e ascendeu à terceira posição por troca com Thierry Neuville (Hyundai), que caiu para quarto. Elfyn Evans fechou o lote dos cinco melhores.

No final das três especiais, Solberg explicou que, apesar de estar na frente, teve de ser cauteloso. “Tentei fazer uma condução limpa e com cuidado. Não temos assistência e não queria tocar em lado nenhum. Falta muito. Cada dia é diferente. Amanhã vai ser duro para os pneus”, explicou o piloto da Toyota.

Por sua vez, Adrien Fourmaux não esconde o entusiasmo pelo segundo dia de prova. “Estou entusiasmado. Temos troços novos (ou feitos em sentido contrário) com novas notas. Vamos a isso. Estou satisfeito com o meu dia”, disse o francês.

No WRC2, o espanhol Jan Solans, em Skoda Fabia RS Rally2, está na frente da competição. Contudo, a concorrência está muito perto. Nikolay Gryazin, em Lancia, surge em segundo, a 0,9 segundos, enquanto o seu compatriota, Alejandro Cachón (Toyota) ocupa o terceiro posto a 4,1 segundos de Solans. O líder do campeonato WRC2, Yohan Rossel (Lancia), terminou o dia em quarto lugar. Ali Türkkan (Ford), por sua vez, é o mais forte entre os concorrentes do WRC3 e do JWRC.


Rúben Rodrigues lidera “armada” lusitana


Rúben Rodrigues (Toyota) cimentou, paulatinamente, a posição de líder entre os envolvidos no Campeonato de Portugal de Ralis, Apesar de só ter vencido uma especial, a diferença para os adversários mais diretos cresceu ao longo do dia e chegou aos 5,9 segundos sobre Gonçalo Henriques (Hyundai) e 10,3 s sobre Armindo Araújo (Skoda), segundo e terceiro classificados, respetivamente.

“Está a ser um início de prova bastante animador, embora ainda estejamos no início e amanhã vamos ter dificuldades acrescidas. Estes resultados espelham o trabalho que temos desenvolvido, o que nos motiva ainda mais”, sustentou Rúben Rodrigues.



terça-feira, 5 de maio de 2026

Guilherme Oliveira conquista primeira vitória no GT World Challenge Europe em fim de semana de afirmação em Brands Hatch

Guilherme Oliveira viveu um fim de semana de sonho, em Brands Hatch, ao conquistar a sua primeira vitória, na categoria Silver, no GT World Challenge Europe, na primeira das duas corridas da Sprint Cup que tiveram como palco a pista inglesa. O piloto português, de apenas 21 anos, assinou uma exibição de alto nível ao volante do McLaren 720S GT3 Evo da Optimum Motorsport, somando ainda um segundo lugar na segunda corrida, num desempenho que confirma o seu estatuto como um dos maiores talentos mundiais de carros de grande turismo.

Depois de um início de época marcado pelo infortúnio na prova da Endurance Cup, em Paul Ricard – onde liderava antes de um problema mecânico forçar o abandono –, Guilherme Oliveira respondeu da melhor forma possível, com dois pódios no mais competitivo campeonato de GT do mundo.

 

“Em relação ao fim de semana que passou, foi muito, muito positivo. Uma prova muito importante para nós, principalmente depois do azar de que fomos vítimas na prova de abertura do calendário, em Paul Ricard. Ou seja, isto para mim foi uma lufada de ar fresco”, destacou o piloto português.

 

Na primeira corrida do fim de semana, a dupla formada por Guilherme Oliveira e Mikey Porter herdou a vitória na categoria Silver após uma penalização aplicada ao Porsche da Pure Rxcing, que havia cruzado a meta em primeiro. Ainda assim, a competitividade do McLaren nº 5 que partilhou com Mikey Porter, piloto júnior da McLaren, foi evidente ao longo de toda a prova, sempre entre os mais rápidos da categoria Silver.

 

Já na segunda corrida, o piloto de Vila Nova de Gaia voltou a estar em destaque, contribuindo para mais um resultado sólido, com o segundo lugar na categoria Silver.

 

“Ganhar uma corrida e ficar em segundo. Dois pódios... Este campeonato é altamente competitivo e ser consistente nos lugares da frente é uma tarefa muito, muito complicada. A equipa executou o fim de semana de uma maneira perfeita, até com os ´pit stops´. Todos estão de parabéns, pois estivemos sempre muito fortes e muito consistentes”, sublinhou.

 

Com estes resultados, Guilherme Oliveira ascendeu ao 4º lugar do campeonato de pilotos da categoria Silver, reforçando as ambições para as restantes provas da época: “Primeira vitória no GT World Challenge e agora vamos tentar usar este momento para trabalhar ainda mais, ser mais consistentes e estar mais vezes no pódio e, se possível, ganhar mais corridas até ao final da época”.

 

A época de 2026, que marca a estreia de Guilherme Oliveira num programa duplo entre Endurance e Sprint Cup, ganha assim novo impulso, com o piloto português a afirmar-se como um sério candidato aos lugares cimeiros do campeonato.

 

A terceira prova do calendário do GT World Challenge Europe disputa-se entre os dias 29 e 31 de maio, em Monza – Endurance Cup.

segunda-feira, 4 de maio de 2026

Abragão recebe Trail e Caminhada Encostas do Tâmega em 2026

A freguesia de Abragão, no concelho de Penafiel, prepara-se para acolher a primeira edição do Trail e Caminhada Encostas do Tâmega, um evento desportivo que promete afirmar-se como uma nova referência regional no trail running.

Organizado pelos Rodativa, o evento nasce com o propósito de reforçar a oferta desportiva local, promovendo simultaneamente estilos de vida saudáveis, o contacto com a natureza e a valorização do território. Inserido na deslumbrante paisagem das encostas do rio Tâmega, o trail convida atletas e participantes a descobrir trilhos únicos, onde a beleza natural se alia ao desafio físico.

Com partida e chegada no Pavilhão Gimnodesportivo de Abragão, o evento contará com duas distâncias competitivas — 25 km (trail longo) e 15 km (trail curto) — bem como uma caminhada acessível a participantes de todas as idades, promovendo uma experiência inclusiva e aberta à comunidade.

Mais do que uma prova desportiva, o Trail e Caminhada Encostas do Tâmega assume-se como um projeto de identidade local, com o objetivo de dinamizar a freguesia de Abragão e contribuir para o desenvolvimento social e económico da região através do desporto.

A organização ambiciona que, nos próximos anos, esta iniciativa se consolide como uma prova de referência no calendário nacional de trail running, atraindo participantes de todo o país.

As inscrições já se encontram disponíveis online através do seguinte link: https://timerspeed.com/?tribe_events=trail-e-caminhada-encostas-do-tamega-2026

As inscrições decorrem até ao próximo dia 18 de maio.