A elite do todo-o-terreno mundial prepara-se para rumar a Portugal e à Extremadura espanhola onde, durante uma semana, vai competir nas desafiantes pistas que o Automóvel Club de Portugal preparou para a terceira edição do bp Ultimate Rally-Raid Portugal.
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bp Ultimate Rally-Raid Portugal
A prova, com partida em Grândola, no dia 17 de março, e final no concelho de Loulé, a 22 de março, apresenta uma extensa e muito competitiva lista de inscritos com a participação das principais equipas participantes no Campeonato do Mundo de TT para o qual a prova pontua.
Nos automóveis, são vários os fabricantes que se envolvem com meios de fábrica, como a Dacia, a Toyota, a Ford, a Ebro ou a Defender. Entre os pilotos, Nasser Al-Attiyah (Dacia) comanda um pelotão de estrelas. O qatari lidera a classificação do Mundial, fruto da vitória no Dakar, e arranca para a segunda ronda da temporada na frente de Mattias Ekström (Ford). A maioria dos grandes nomes da modalidade responderam à chamada. A lista conta com a presença de Lucas Moraes (Dacia), campeão do mundo em título e vencedor da última edição do bp Ultimate Rally-Raid Portugal, de Sébastien Loeb (Dacia), Carlos Sainz (Ford), Yazeed Al Rajhi e Henk Lategan, ambos em Toyota.
Também entre os Challenger e os SSV, a popularidade do bp Ultimate Rally-Raid Portugal é elevada. Os melhores classificados nas respetivas categorias estarão praticamente todos alinhados à partida e espera-se acesas lutas pela vitória, com a participação já confirmada de nomes como o campeão do mundo SSV, Alexandre Pinto (Taurus), ou Pau Navarro (Bairons), líder da categoria em 2026. João Monteiro (Can-Am), o segundo melhor dos SSV no campeonato, lidera o numeroso pelotão que conta com uma fortíssima representação portuguesa. Destaque, ainda, para a categoria Stock – os veículos mais próximos das versões de série – em que a Defender se apresenta à partida na sua máxima força. O líder do Mundial, Rokas Baciuska, corre com um dos carros ingleses, tal como acontece com um dos pilotos com o mais palmarés na história do TT, Stéphane Peterhansel, e Sara Price.
Nas motos, a Honda, a KTM e a Hero chegam praticamente na máxima força. Daniel Sanders (KTM) ganhou a prova em 2025 e procura repetir o feito. Mas o equilíbrio entre os diversos construtores é grande, como se viu na ronda que abriu a temporada, e há, por certo, uma mão cheia de candidatos à vitória. É o caso do líder do campeonato, Luciano Benavides (KTM), ou dos homens da Honda, como Ricky Brabec, Skyler Howes, Tosha Schareina, ou dos representantes da Hero, Jose Ignacio Cornejo e Ross Branch. Em Rally 2, os três primeiros, entre os quais Martim Ventura (Honda), têm presença confirmada.
Destaque, também, para a CF Moto que inscreve a nível oficial, dois quads para pilotos provenientes da Letónia.
Portugueses ambiciosos
Entre os 117 inscritos, são 24 as formações portuguesas que se inscreveram no bp Ultimate Rally-Raid Portugal. Entre estas, está a dupla João Ferreira/Filipe Palmeiro. A formação lusa chega galvanizada após o triunfo na primeira prova do Campeonato de Portugal de TT e certamente vai lutar pela vitória absoluta.
Entre os Challenger, Alexandre Pinto é a principal estrela de uma comitiva que conta com o antigo campeão português, Ricardo Porém. É, contudo, nos SSV que as forças portuguesas mais brilham. João Monteiro é, como referido, o melhor classificado no campeonato presente no bp Ultimate Rally-Raid Portugal. Além deste, está o pluricampeão português, Miguel Barbosa, ou os muito rápidos Luís Cidade e Luís Portela Morais.
Nas motos, Martim Ventura lidera a delegação nacional. Alguns dos mais fortes que este ano disputam o campeonato português também se apresentam à partida e querem mostrar serviço. São os casos de Bruno Santos (Husqvarna) ou Micael Simão (KTM).
"O bp Ultimate Rally-Raid Portugal estabeleceu-se, desde a primeira edição, como a referência da modalidade na Europa, o que lhe dá um forte protagonismo internacional. As pistas muito particulares são completamente diferentes da maioria das provas que integram o Campeonato do Mundo de TT e isso tem sido reconhecido pelas equipas, em particular pelos pilotos, que destacam o carácter técnico do percurso desenhado. Este fator, aliado a uma organização muito experiente, ao excelente trabalho no domínio, por exemplo, da sustentabilidade, traduz-se numa lista de inscritos muito competitiva com vários candidatos ao triunfo.
Para o Automóvel Club de Portugal, este é o derradeiro elemento que nos garantirá um excelente espetáculo para os muitos amantes desta disciplina que, por certo, acompanharão os concorrentes pelos trilhos e caminhos de Portugal e da Extremadura espanhola", afirmou o Presidente da Comissão Organizadora do bp Ultimate Rally-Raid Portugal, Carlos Barbosa.
Parque de assistência aberto ao público
Os adeptos da modalidade têm, no bp Ultimate Rally-Raid Portugal, uma oportunidade única de verem os melhores carros e motos e as estrelas do TT. Além de toda a ação nas pistas de Portugal e da Extremadura espanhola, há a possibilidade de visitar o parque de assistência da prova. É um autêntico centro de excelência da competição de todo-o-terreno a nível mundial que se estabelecerá em Grândola, em Badajoz e em Loulé.
Na vila alentejana, o bivouac do bp Ultimate Rally-Raid Portugal está aberto ao público de 16 a 18 de março, entre as 18 e as 22 horas (hora de Portugal Continental). Em Badajoz, o parque estará aberto nos dias 19 e 20, entre as 18 e as 23 horas (hora espanhola, mais uma do que em Portugal). De regresso a terras lusas, em Loulé, o parque de assistência será montado junto ao Estádio Algarve e os visitantes poderão ver os carros e as motos, no dia 21 de março, das 18 às 22 horas (hora de Portugal Continental).


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