sábado, 27 de agosto de 2022

Yolanda Hopkins conquista o Rip Curl Pro Anglet

Yolanda Hopkins (Crédito: WSL)
Yolanda Hopkins conquistou, este sábado, o triunfo no Rip Curl Pro Anglet, QS3000 que se disputou em França. Esta foi a segunda vitória da temporada 2022/23 no QS europeu para a surfista portuguesa, após quatro etapas realizadas. Um triunfo que coloca Yolanda ainda mais líder do ranking europeu e com a qualificação para as Challenger Series 2023 praticamente carimbada.


quinta-feira, 25 de agosto de 2022

Escola de Paintball da Associação Clube Raia Aventura

A Associação Clube Raia Aventura vai reabrir no dia 4 de Setembro a escola de 
paintball que está a funcionar no Cenário Raia Aventura em Cafede, todos os domingos entre as 9h00 e as 13h00.

Esta iniciativa é destinada a todos os maiores de 15 anos que queiram praticar 
esta modalidade, que para alem da muita adrenalina é praticada em plena natureza, e onde a Associação Clube Raia Aventura disponibiliza um dos melhores locais a nível nacional para a prática da referida modalidade.

Todos os interessados poderão entrar em contacto com a Raia Aventura através do 962765105 ou também pelo email raiaventura@hotmail.com.

sexta-feira, 12 de agosto de 2022

Rádio Modelismo, festa fim de época no Associação Clube Raia Aventura

A Associação Clube Raia Aventura deu por encerrado a época de da secção de Rádio Modelismo, estando previsto reabrir novamente no mês de setembro onde se preparam algumas novidades para a próxima época,

Entretanto, e a jeito de rescaldo, o saldo foi bastante positivo com a abertura da pista de carros telecomandados junto à antiga pista do Aeroclube no Lance Grande. Esta abertura já deu frutos com a participação de três elementos da Raia Aventura no encontra da modalidade organizado pela associação de Portalegre, realizado no passado dia 23 de Julho nesta cidade alentejana, e onde se saldou com um glorioso 2º lugar na categoria de “ECO” por parte de Ricardo Martins e um terceiro lugar na categoria de “NITRO” por parte de Luís Pereira.

Neste evento também contou com a presença do piloto da Raia Aventura José Monteiro, mas que não conseguiu chegar ao pódio.Já na parte de aeromodelismo, a Raia Aventura também foi a embaixadora da cidade nesta modalidade, onde participou em vários eventos nacionais, nomeadamente no dia 30 de Abril onde esta associação foi representada por dois associados no encontro internacional de Aeromodelismo de Badajoz, denominado “Bellota 2022”, no dia 14 de Maio com outros dois representantes no encontro da Federação Portuguesa de Aeromodelismo em Coimbra, com mais dois associados e no dia 21 de Maio, na exposição de aeromodelismo da Cidade de Portalegre onde estiveram presentes 4 associados da Raia Aventura.

Foi desta forma que a secção de Rádio Modelismo da Raia Aventura conseguiu “sobreviver” ás restrições dos últimos tempos devido ao COVID, e prepara-se para dar continuidade à dinâmica que pretende incutir na nossa cidade com esta modalidade, seja com carros ou aviões telecomandados.

Fonte: Associação Clube Raia Aventura 

segunda-feira, 1 de agosto de 2022

CPV/SE - Gião e Niskanen vencem segunda corrida em Portimão

A dupla luso-finlandesa Manuel Gião/Elias Niskanen, no Mercedes AMG GT4 da Lema Racing, triunfou, por uma margem de 0.511s face a Fernando Navarrete e Gonzalo de Andrés (McLaren 570S GT4), na segunda corrida da terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) by Hankook e segunda do Iberian Supercars Endurance, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.

“Esta vitória começou no Elias [Niskanen], que poupou pneus e conduziu de forma conservadora na primeira parte da corrida sem com isso largar os McLaren. Depois, na parte final eu dei o máximo, porque era muito importante vencer esta segunda corrida, provando que temos carro e equipa para andar à frente dos McLaren. Mas não foi fácil, travámos um duelo muito intenso. Embora possuam características diferentes, acho que o Mercedes e o McLaren são os carros mais rápidos”, disse, no final, Manuel Gião, encantando com o seu jovem colega de equipa e também com… a Lema Racing.

De algum modo agastada encontrava-se a dupla espanhola De Andrés/Navarrete, batida na parte final, com este último a dizer que levantara o pé e não oferecera resistência à aproximação do Mercedes AMG depois de visionar uma bandeira negra com o número do carro alemão. “Em condições normais, acredito que íamos ganhar esta corrida”, avançava Gonzalo de Andrés, que foi protagonista de um incidente de corrida com Miguel Cristóvão, quando este, ainda na primeira metade da mesma, ascendera ao primeiro lugar. De facto, Cristóvão, autor da “pole” e depois penalizado com cinco lugares atrás na grelha porque o McLaren 570S alugado à equipa SMC Motorsport – o carro da Araújo Competição viu partir-se o motor no treino privado de sábado – não apresentava a altura ao solo regulamentar na qualificação, foi protagonista de uma corrida fantástica. Partiu do sexto lugar, imprimiu um ritmo fortíssimo e ainda antes de passar o volante do carro a Francisco Carvalho, conseguia ascender à liderança, mas por pouco tempo. É que depois de ter ultrapassado o McLaren na altura guiado por De Andrés, este não evitou um “toque” de traseira que deixou marcas e obrigou Cristóvão a entrar nas boxes, para lhe serem retiradas umas proteções que haviam ficado soltas. Regressou à pista, mas já nada havia a fazer em termos de discussão da vitória… “Já veio pedir-me desculpa, mas a verdade é que o mal está feito e não tem emenda”, lamentava Miguel Cristóvão.

Quem protagonizou uma primeira parte da corrida notável foi o outro McLaren da SMC Motorsport, na altura conduzido por Tomás Pintos, que até andou na frente, mas quando Guillermo Aso assumiu o comando surgiram os problemas na caixa de velocidades e foi necessário levantar o pé para chegar ao fim (10º lugar).

Atribulada, mas com um final feliz foi a prova da dupla Bruno Pires/Alvaro Fontes, vencedora da primeira corrida com o Porsche 911 Cup da Fabela Motorsport, que teve problemas com a direção assistida e quando foi às boxes tentar solucioná-los excedeu o limite de velocidade, o que valeu uma penalização de passagem obrigatória pela via das boxes. “De um momento para o outro, caímos para o último lugar. Só com um jogo de pneus, dei o máximo para recuperar posições e depois o Alvaro [Fontes] conseguiu trazer o carro até ao terceiro lugar absoluto”, referia Bruno Pires, radiante com a conquista do terceiro lugar final do pódio e ainda uma nova vitória na classe GTC. Desta vez, o britânico Chris Hillaby (Porsche 911 Cup) terminou em segundo e na frente da dupla do McLaren 570S da dupla de gentleman drivers Álvaro Ramos e Fred Block.

Foi emocionante o despique pelos primeiros lugares na classe TCR, travado entre Daniel Teixeira (CUPRA), sem dúvida o piloto mais azarado do CPV, e o Audi RS3 LMS de Jorge Silva e de Pedro Silva. Teixeira foi quem mais se destacou e tudo indicava que ia somar uma vitória nesta jornada de Portimão, mas a poucas dezenas de metros de receber a bandeira xadrez viu-se ultrapassado pelo Hyundai Elantra N da Sports & You guiado por António Coimbra. “Nas últimas cinco/seis voltas, o motor começou a falhar e lá se foi a vantagem que tinha, acabando por ser ultrapassado na reta da meta. É frustrante, mas tenho que dar os parabéns aos vencedores”, dizia um desolado Daniel Teixeira, enquanto o piloto da Sports & You explicava:

“Eu já tinha sido avisado de que o Jorge Silva tinha sido penalizado com um ‘drive through’ e que o Daniel Teixeira estava com problemas. Consegui ultrapassá-lo a 30 metros da meta. Foi um fim de semana giro e competitivo. Com este resultado somos líderes do campeonato e vamos para a última jornada, no Estoril, em primeiro”.

Algo desolados estavam Jorge Silva e Pedro Silva, que aos comandos do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport terminaram na terceira posição entre os TCR, depois de terem lutado pela vitória. “Foi uma prova atribulada, depois de penalizados com o ‘drive through’, por exceder a velocidade no pitlane. Isso veio alterar tudo e a partir daí nunca mais conseguimos recuperar…”, contava o primeiro daqueles pilotos.

CORRIDA 2 (classificação oficiosa)

1º, Elias Niskanen/Manuel Gião (Lema Racing/Mercedes AMG GT4/GT4 Pro), 23 voltas

2º, Gonzalo de Andrés/Fernando Navarrete (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 0.511s

3º, Bruno Pires/Alvaro Fontes (Fabela Sport/Porsche 911 Cup/GTC), a 55.641

4º, Luís Silva/António Coimbra (Sports & You/Hyundai Elantra/TCR), a 1.00.009

5º, Daniel Teixeira (JT59 Racing Team/CUPRA TCR/TCR), a 1.01.250

6º, Pedro Silva/Jorge Silva (Veloso Motorsport/Audi RS3 LMS/TCR), a 1.03.677

7º, Chris Hillaby (Mental Motorsport/Porsche 911 Cup/GTC), a 1.44.064

8º, Quique Bordás/João Silva (Garagem João Gomes/Porsche Cayman GT4/GT4 Pro), a 1.55.083

9º, Andrius Zemaitis (PROGT/Porsche Cayman GT4/GT4 Bronze), a 1.57.374

10º, Tomás Pintos/Guillermo Aso (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 1 volta

11º, Fred Block/Álvaro Ramos (Araújo Competições/McLaren 570S/GTC), a 1 volta

12º, Miguel Cristóvão/Francisco Carvalho (Araújo Competições/McLaren 570S GT4/GT4 Bronze), 1 volta

Patrick Cunha/Jorge Rodrigues (Veloso Motorsport/Audi R8 LMS GT4/GT4 Bronze)

Nuno Gonçalves Pedro (Porsche Cayman GT4/GTC)

Leandro Martins (Porsche 911 Cup/GTC)

A próxima prova do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook está agendada para 18/20 novembro, no Autódromo do Estoril, mas o Iberian Supercars Endurance terá a sua próxima etapa no mês de setembro (10/11), no Circuito de Montmelo (Barcelona).