Manuel Espírito Santo consegue pontos importantes em Spa-Francorchamps

Manuel Espírito Santo 

Manuel Espírito Santo e os seus companheiros de equipa, John Falb e Rik Koen concluíram a etapa de Spa-Francorchamps do European Le Mans Series (ELMS) no sexto lugar entre os LMP2 Pro/Am, num fim-de-semana marcado por um ritmo competitivo sólido o que abre boas perspetivas para as últimas jornadas da temporada.

 Apesar de o resultado final garantir pontos aliosos para as contas do campeonato, o balanço da jornada deixa a sensação de que o potencial demonstrado em pista justificava um lugar mais cimeiro. O momento determinante da corrida ocorreu durante uma das paragens nas boxes: quando Manuel Espírito Santo se preparava para entrar em pista para o seu “stint”, o sinal vermelho na saída do ‘pit lane’ permaneceu ativo, forçando uma imobilização prolongada e a consequente perda de tempo precioso em relação aos diretos concorrentes.

"Conseguimos amealhar bons pontos para o campeonato, mas fica a sensação de que poderíamos ter ido mais longe. O problema no sinal do ‘pit lane’ acabou por nos custar bastante tempo num momento crucial. A parte positiva é que tanto o carro como toda a equipa demonstraram um excelente desempenho e uma grande consistência ao longo de toda a prova. A velocidade está lá e saímos de Spa focados em converter este potencial num resultado ainda melhor na próxima corrida”, referiu Manuel Espírito Santo.

A equipa centra agora as suas atenções na preparação da próxima etapa do calendário, com a convicção reforçada pelo bom rendimento e fiabilidade apresentados no traçado belga. A próxima ronda acontece a 13 de setembro em Silverstone.

Noah Monteiro à procura de consolidar a liderança do Espanhol de F4 em Madrid

Após a paragem de Verão, o Campeonato Espanhol de Fórmula 4 regressa a Jarama, Madrid, para a sua quarta ronda com Noah Monteiro na liderança isolada do campeonato. Depois de uma semana de intensa preparação, numa pista que conhece bem e onde dominou no campeonato de inverno, o atleta português assume o objetivo claro de reforçar a liderança do campeonato.

Em mais um fim-de-semana de muito calor, Noah e a equipa já regressaram ao trabalho na preparação da prova testando afinações no simulador e reforçando a preparação física depois da pausa de Verão, com o foco em garantir todas as condições para disputar a vitória nas 3 corridas.

Noah Monteiro confessa-se “ansioso por voltar ao carro e às corridas. A pausa de Verão foi importante para recarregar baterias, analisar a primeira metade da época e perceber como conseguimos atacar da melhor forma o resto da temporada, mas já estava ansioso por voltar à competição. Esta semana foi importante em termos de preparação e Jarama é uma pista onde já fomos fortes – noutras condições, é certo – e onde queremos chegar prontos a disputar vitórias e reforçar a liderança do campeonato. Ainda faltam 3 fins-de-semana, muitos pontos em disputa, mas o objetivo é claro, queremos amealhar todos os pontos possíveis, consolidar o trabalho que temos vindo a fazer até aqui e traduzi-lo em vitórias. Mal posso esperar por me voltar a sentar no carro e poder contar com o apoio de todos em mais um fim-de-semana”


As três corridas de Jarama, Madrid, terão transmissão em direto na DAZN e no canal de YouTube do campeonato.

Sábado, 22

Corrida 1 às 16:00 PT

Domingo, 23

Corrida 2 às 10:50 PT

Corrida 3 às 13:20 PT

Manuel Espírito Santo empenhado para Spa-Francorchamps

O piloto português Manuel Espírito Santo enfrenta este fim de semana, de 22 e 23 de agosto, mais um desafio no European Le Mans Series (ELMS), no emblemático circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.

Aos comandos do Oreca da Rossa Racing by Virage, o jovem talento volta a dividir a condução com o norte-americano John Falb e o neerlandês Rik Koen. O trio chega ao circuito das Ardenas com metas bem definidas para o fim de semana: garantir uma posição de partida entre os cinco primeiros da grelha e, a partir daí, tentar disputar uma corrida sólida em busca de um resultado de relevo na classe LMP2.

Conhecido pela sua imprevisibilidade meteorológica e pelas curvas lendárias — como a famosa Eau Rouge e a Raidillon —, o traçado de Spa-Francorchamps exige o máximo de precisão e estratégia.

"Spa é um circuito incrível e muito exigente para qualquer piloto. As condições meteorológicas têm um papel fundamental. Numa única volta encontramos as várias estações do ano. É preciso ter um plano bem definido. Temos um conjunto forte e o temos feito algum trabalho de preparação. O objetivo passa por fazer uma boa qualificação e garantir um lugar no top 5 para, depois, estarmos na luta pelos lugares da frente durante a corrida", destaca Manuel Espírito Santo.

O programa do fim de semana do European Le Mans Series em Spa-Francorchamps inclui a qualificação no sábado, culminando com a corrida principal de 4 horas no domingo com transmissão em direto na Sporttv 4 às 11.45h.

Championship Tour - Yolanda Hopkins alcança 3.º posto no Tahiti

WSL/Dunbar

Yolanda Hopkins alcançou, esta quinta-feira, o 3.º posto final do Tahiti Pro, sétima etapa do circuito mundial da World Surf League de 2026, que se disputou nos temidos tubos de Teahupoo. Este foi o melhor resultado de Yolanda na temporada e também da carreira em etapas do World Tour.

Após ter alcançado a qualificação para os quartos-de-final na véspera, que lhe permitiu chegar a essa fase pela primeira vez na temporada e igualar o melhor registo da carreira no Tour, depois de ter sido 5.ª classificada em Peniche, em 2023, enquanto wildcard, a surfista algarvia, de 28 anos, chegou muito motivada ao dia final da etapa taitiana.

Yolanda nunca encontrou a saída para a glória e terminou a disputa com apenas 3,43 pontos, contra 12,50 de Lelior, falhando o acesso a uma ainda mais histórica final.

Ainda assim, a prestação de Yolanda em Teahupoo rendeu-lhe a subida do 20.º ao 17.º posto do ranking mundial feminino. Já Francisca Veselko, que foi eliminada na ronda inaugural deste Tahiti Pro, permanece no 23.º posto do ranking.

A próxima etapa do circuito mundial de 2026 vai acontecer nos tubos de Cloudbreak, Fiji, de 25 de agosto a 4 de setembro.

Portugal recebe a primeira prova noturna da história de um calendário internacional FIA de Ralicross

Circuito Internacional de Lousada

Federação Internacional do Automóvel (FIA) escolheu o Circuito Internacional de Lousada para acolher a estreia mundial de uma prova noturna integrada num calendário internacional de Ralicross. O momento histórico terá lugar entre 11 e 13 de setembro, durante a ronda decisiva do Campeonato da Europa FIA Euro RX 2026.

A decisão dos títulos europeus acontece num fim de semana igualmente inédito para a modalidade. O Euro RX adota, pela primeira vez, um formato de jornada dupla, realizando duas provas pontuáveis por categoria ao longo do evento. Em jogo estarão as vitórias em oito finais e quatro títulos europeus de 2026.

O Campeonato da Europa FIA Euro RX vive um dos momentos mais competitivos da sua história recente. As primeiras rondas da temporada reuniram, em média, cerca de 70 pilotos de aproximadamente 20 nacionalidades, distribuídos por quatro categorias, incluindo 30 Supercars na categoria principal (Euro RX1), confirmando o crescimento e a popularidade da competição.

A "Catedral" do ralicross ganha uma nova dimensão

Reconhecido internacionalmente pela espetacularidade, bem como pela proximidade entre o público e a pista, o Circuito Internacional de Lousada será, pela primeira vez, palco de corridas disputadas sob iluminação artificial, numa competição internacional FIA de Ralicross. O programa arranca na sexta-feira com os treinos livres e as primeiras sessões de qualificação, com o dia de sábado a ser reservado às restantes qualificações. No domingo disputam-se as semifinais e as oito finais das quatro categorias.

Circuito Internacional de Lousada

"Lousada tem uma alma única. O Ralicross faz parte da nossa identidade e é com enorme orgulho que voltamos a colocar Portugal no centro das atenções do automobilismo internacional. A escolha da FIA para estrear este novo formato reconhece o trabalho desenvolvido pelo Clube Automóvel de Lousada, mas também pela Câmara Municipal de Lousada, inexcedível no apoio que tem dado para que o circuito tenha recuperado o estatuto de referência mundial. Esperamos voltar a ver as bancadas completamente cheias e mostrar ao mundo porque este é considerado o público mais apaixonado do Ralicross”, afirma Luís Marinho, Presidente do Clube Automóvel de Lousada.

Um complexo com história

Inaugurado, em 1984, o Circuito Internacional de Lousada recebeu o Campeonato da Europa de Ralicross entre 1991 e 2008 e voltou ao calendário mundial com a ronda inaugural do FIA World RX, em 2025. Graças ao município local, nos últimos anos, o complexo tem beneficiado de um profundo processo de renovação, voltando a afirmar-se como uma referência internacional da modalidade.

Os bilhetes para a ronda portuguesa do FIA Euro RX 2026 já se encontram disponíveis em https://cal.bol.pt/. Um espetáculo único em perspetiva, com todos os títulos ainda em aberto e um acontecimento inédito na história da modalidade.

Kika Veselko em 5.° no US Open of Surfing

WSL/Megan Youngblood

Francisca Veselko alcançou, este sábado, o 5.° posto final no US Open of Surfing, segunda etapa do circuito Challenger Series 2026, que se está a disputar em Huntington Beach, na Califórnia. Kika só foi travada nos quartos-de-final da prova norte-americana, falhando o acesso ao dia final.

Depois de ter estado em bom plano nas jornadas anteriores, a surfista portuguesa esteve em ação no quarto e último heat dos quartos-de-final femininos, onde enfrentou a australiana Isla Huppatz. Num duelo que opôs duas campeãs mundiais juniores - Kika, em 2023, e Isla, campeã em título - a jovem australiana acabou por levar a melhor. Veselko não se encontrou com o mar e os 6 pontos alcançados foram insuficientes para os 12,50 da adversária.

Apesar da derrota, Kika Veselko ainda pode sair do US Open of Surfing na liderança do ranking feminino do circuito Challenger Series. Para tal acontecer, necessita que a australiana Sierra Kerr, uma das semifinalistas, não vença a prova californiana. Caso Kika segure a liderança virtual que detém neste momento, sucede a Teresa Bonvalot no topo do ranking, depois de ambas terem protagonizado uma histórica final totalmente portuguesa em Ballito, na África do Sul, onde o triunfo sorriu a Bonvalot.

Destaque ainda para o 17.° posto obtido por Guilherme Ribeiro na prova masculina, repetindo a prestação que tinha feito em Ballito. Teresa Bonvalot e Maria Salgado caíram na ronda 2 feminina e Frederico Morais perdeu na ronda inaugural masculina.

O circuito Challenger Series vai retomar somente no final de Setembro, com São Sebastião, em São Paulo, no Brasil, a receber a terceira etapa da temporada. A Ericeira recebe a quarta e penúltima etapa em outubro, enquanto Newcastle, na Austrália, recebe a derradeira etapa, em março de 2027.

Esta temporada a World Surf League introduziu uma alteração no formato de qualificação, com as etapas QS6000 regionais a poderem contar para o ranking do Circuito Challenger Series. Com os quatro melhores resultados a servirem para determinar o ranking final, todos os surfistas poderão colocar um resultado obtido nesses eventos QS6000 nesse top 4 de resultados. Resta lembrar que uma dessas etapas irá ser disputada em Leça da Palmeira, com o novo Norte Surf Fest, que irá acontecer de 1 a 6 de Setembro.

Filipe Albuquerque focado em sobressair em Road America

O piloto português Filipe Albuquerque regressa este fim de semana, de 1 e 2 de agosto, à ação no IMSA WeatherTech SportsCar Championship para disputar o Motul SportsCar Endurance Grand Prix, a exigente prova de seis horas no traçado de Road America.

Filipe Albuquerque  

Apesar da luta pelo título estar nesta fase fora do alcance da dupla da Wayne Taylor Racing, Filipe Albuquerque e o seu colega de equipa Ricky Taylor entram para esta jornada com a determinação habitual. O objetivo passa por fazer uma corrida limpa, lutar pelos lugares da frente e bater os principais candidatos à vitória, na busca de um resultado de relevo que tem vindo a escapar ao longo da temporada.

A tarefa no circuito de Road America avizinha-se, contudo, bastante exigente. As mais recentes atualizações ao ‘Balance of Performance’ (BoP) para esta prova colocam desafios adicionais aos Cadillac, tornando a gestão do ritmo de corrida e da estratégia ainda mais crítica para dupla do #10.

Filipe Albuquerque  

"Sabemos que não estamos na luta pelo título, mas a nossa motivação e o desejo de vencer permanecem exatamente os mesmos. Tem sido uma época desafiante e os resultados nem sempre refletiram o nosso potencial. Em Road America queremos mudar essa dinâmica”, começou por explicar.

“Não vai ser uma prova fácil. O atual BoP apresenta-nos mais desafios, mas numa corrida de seis horas há muitas variáveis em jogo, por isso vamos dar o nosso melhor do primeiro ao último minuto para alcançar o resultado que toda a equipa”, rematou Filipe ciente que não tem nada a perder em termos de campeonato e tudo a ganhar em termos de trabalho e ajuste do Cadillac para o futuro.

A ação em pista arranca com as sessões de treinos livres e qualificação, culminando na corrida de seis horas no domingo pelas 16.30h, hora portuguesa com transmissão em direto na Sporttv4

Liga MEO Surf: Licra Amarela Go Chill dá estatuto aos líderes do ranking nacional

Go Chill continua a dar brilho à Liga MEO Surf através de várias iniciativas, sendo uma delas a personalização da licra que identifica quem vai à frente na disputa dos rankings. Assim, em cada etapa da Liga MEO Surf, os líderes do ranking masculino e feminino vestem a licra amarela Go Chill, cada vez mais especial aos olhos de quem os vê.

Jorge Matreno/ANSurfistas

Tal como no circuito mundial de surf, onde o número um masculino e a número um feminino vestem uma licra amarela, na 1.ª Divisão do Surf Nacional essa distinção continua a marcar a diferença anos após ano, identificando aqueles que vão à frente. Tem sido assim também ao longo da temporada de 2026.

Em 2026, Maria Salgado assumiu a licra logo desde a primeira etapa, em virtude da ausência de Teresa Bonvalot devido a lesão. E a verdade é que a jovem surfista de Santa Cruz nunca mais a largou, tendo vencido 3 das 4 etapas realizadas, conduzindo assim ao título nacional de forma antecipada e garantido também que irá começar 2027 tal como fez em 2026: vestida de amarelo.

Percurso de Maria Salgado na Liga MEO Surf 2026
Liga#1 Figueira da Foz – 1.º lugar
Liga#2 Porto e Matosinhos – 1.º lugar
Liga#3 Ericeira – 5.º lugar
Liga#4 Ribeira Grande – 1º lugar

Maria Salgado, campeã nacional feminina de 2026 e detentora da licra Go Chill
“Vencer o meu primeiro título nacional é, sem dúvida, um momento muito especial na minha carreira e uma recompensa por todo o trabalho, dedicação e esforço ao longo dos anos. Levar a licra amarela durante toda a temporada será uma grande honra e também uma responsabilidade, porque representa o estatuto de campeã nacional. Entrar na água com uma licra personalizada é algo que me dá ainda mais motivação para continuar a evoluir e a dar o meu melhor em cada prova.”

No lado masculino, aconteceu precisamente o mesmo, com Francisco Ordonhas a iniciar a temporada como campeão em título e a manter a posse da licra amarela até ao momento, levando-a para a etapa final, onde será decidido o campeão nacional masculino de 2026, contando com 2 vitórias em 4 etapas realizadas.

Percurso de Luís Perloiro na Liga MEO Surf 2025
Liga#1 Figueira da Foz – 1.º lugar
Liga#2 Porto e Matosinhos – 1.º lugar
Liga#3 Ericeira – 5.º lugar
Liga#4 Ribeira Grande – 5.º lugar

Francisco Ordonhas, campeão nacional em título, líder do ranking masculino e detentor da licra Go Chill
“Tem sido uma sensação incrível ter a licra amarela Go Chill, mas também uma responsabilidade. Ainda assim, uma boa responsabilidade. É algo que nos acaba por dar confiança, até pelo que significa estar na posse da licra amarela Go Chill. Obviamente que a quero levar para 2027. É um dos meus objetivos.”

Mariana Mendes, Brand Manager Go Chill
“Na Liga MEO Surf, a liderança veste-se de amarelo e é com enorme entusiasmo que Go Chill se volta a associar à tão icónica licra amarela. A irreverência, coragem e atitude dos surfistas que a vestem reflete os valores da marca e o posicionamento no território do surf. Desta forma, Go Chill reafirma a sua proximidade com a comunidade surfista de forma leve e autêntica, celebrando o espírito de superação, a paixão pelas ondas e a ligação a um estilo de vida onde a energia e a liberdade estão sempre presentes.”

Os líderes do ranking da Liga MEO Surf vão regressar à ação de licra amarela Go Chill vestida no Bom Petisco Peniche Pro, a quinta e última etapa da Liga MEO Surf 2026, que se realiza de 30 de outubro e 1 de novembro, em Peniche, e vai definir o título de campeã nacional masculino.

A Liga MEO Surf 2026 é uma organização da Associação Nacional de Surfistas, com o patrocínio do MEO, Allianz Seguros, Bom Petisco, Go Chill, Corona, Somersby, Montebelo, o parceiro de sustentabilidade Pingo Doce, Quiksilver, Move Centro Portugal, Visit Portugal, os apoios locais dos Municípios da Figueira da Foz, Porto, Matosinhos, Mafra, Ribeira Grande e de Peniche, o apoio técnico da Associação de Surf da Figueira da Foz, Associação de Desenvolvimento Mais Surf, Onda Pura, Ericeira Surf Clube, Associação Açores de Surf e Bodyboard, Peniche Surfing Clube e da Federação Portuguesa de Surf.

PUMA REUNE AS ESTRELAS DO FUTURO NO ULTRA CAMPUS NA QUINTA DO LAGO

A PUMA reuniu 25 dos seus jovens futebolistas mais promissores para um estágio de dois dias na Quinta do Lago, em Portugal — o ULTRA Next Wave Campus —, marcando o primeiro capítulo do Next Wave FC, a nova plataforma da PUMA dedicada ao desenvolvimento da próxima geração do futebol.

O Next Wave FC representa o compromisso da PUMA com a próxima geração de talentos do futebol: os formandos das academias, os jogadores em ascensão, os nomes que irão marcar o futebol em 2030 e nos anos seguintes. Vinte e cinco jogadores incluindo homens e mulheres, provenientes do Brasil, da Coreia do Sul e de toda a Europa, chegaram à Quinta do Lago no início de junho, calçando as novas chuteiras ULTRA NITRO™ 7.

Kayak Polo, seleções Sub-14, Sub-16 e Sub-18 a caminho Kaniow, na Polónia

Três equipas, 22 jovens atletas e um objetivo comum: representar Portugal no Junior International Championship 2026, que se disputa em Kaniow, na Polónia, de 30 de julho a 2 de agosto. 

 
É assim - num ambiente de trabalho, partilha e crescimento conjunto - que se vive o estágio das seleções Sub-14, Sub-16 e Sub-18 de Kayak Polo, a decorrer até 24 de julho no Centro de Alto Rendimento de Montemor-o-Velho. 

 
Entre treinos, momentos de convívio e novas rotinas em grupo, estes dias permitem aos atletas conhecerem-se melhor, aprenderem a trabalhar como equipa e assumirem a responsabilidade de representar as cores nacionais. Uma experiência que começa muito antes da competição e que contribui para o seu crescimento desportivo e pessoal. 

 
Para muitos, esta será a primeira participação internacional. Uma oportunidade para competir com equipas europeias, criar ligações entre jovens de diferentes clubes e reforçar a sua ligação ao Kayak Polo, alimentando a vontade de continuar a crescer nesta especialidade da canoagem. 

 
A comitiva reúne atletas do Clube Naval de Portimão, Clube Fluvial de Coimbra, Clube Náutico de Arcos de Valdevez e Amigos da Montanha, acompanhados pelo técnico nacional dos escalões de formação, Sérgio Bento, e pelos treinadores Pedro Mestre e Bruno Pereira.
No dia 29 de julho, a equipa parte de Faro rumo à Polónia.

Teresa Bonvalot conquista o Ballito Pro, na África do Sul

WSL/Tostee

Teresa Bonvalot conquistou, este sábado, o triunfo no Ballito Pro, etapa inaugural do circuito Challenger Series 2026. O triunfo na prova sul-africana aconteceu após Teresa vencer a histórica final totalmente portuguesa frente à compatriota Francisca Veselko. Um triunfo que deixou Teresa visivelmente emocionado e que a fez regressar às vitórias neste circuito quatro nos depois.

Com as finais a ficarem reservadas para o último dia da janela de espera em Ballito, Teresa e Kika abriram as hostilidades do dia final. Embora o mar não tenha oferecido muitas oportunidades, as duas portuguesas protagonizaram uma final muito equilibrada, onde Bonvalot acabou por levar a melhor com um total de 10,33 pontos, contra 9,10 de Veselko.

“Foi uma vitória muito emocional, não tenho muitas palavras para descrever este momento”, começou por dizer Teresa Bonvalot. “Tenho tentado estar positiva para viver o dia a dia. É surreal. É surreal voltar a uma final passado quatro anos. Mais uma vez tivemos Portugal a fazer história. Quem quer que ganhasse a final, Portugal sairia sempre vencedor. Parabéns também à Kika”, frisou Teresa, em lágrimas.

Esta foi a segunda vitória de Teresa Bonvalot neste circuito, depois de ter sido a primeira portuguesa a fazê-lo, quando venceu em Sydney, Austrália, em 2022. Depois disso, Kika Veselko triunfo em Newcastle, na Austrália, no ano passado, e Yolanda Hopkins fê-lo no Brasil, também em 2025. Agora, Teresa, de 26 anos, torna-se na primeira surfista portuguesa a vencer duas etapas neste circuito, após ter vencido a primeira final da história entre duas portuguesas, que terminou com um abraço entre ambas.

Com este triunfo, Teresa Bonvalot assume a liderança do ranking feminino do circuito Challenger Series 2026, que define as vagas de acesso para o circuito mundial de 2027. Por sua vez, Kika Veselko, que compete atualmente no World Tour, assume a vice-liderança do ranking. Apesar de fazer parte da elite mundial feminina em 2026, onde ocupa o 23.º e último posto do ranking, Kika optou por participar já no circuito Challenger Series, de forma a tentar a requalificação para o World Tour do próximo ano.

Em Ballito, a armada lusa contou ainda com a presença de Maria Salgado, que terminou na 33.ª posição, naquela que foi a estreia da nova campeã nacional neste circuito. Do lado masculino, Guilherme Ribeiro foi o melhor português, após terminar no 17.º lugar, enquanto Frederico Morais foi eliminado logo na ronda inaugural da prova sul-africana.

O circuito Challenger Series prossegue no final deste mês, com Huntington Beach, na Califórnia, a recebera segunda de cinco etapas da temporada. A armada lusa regressa, assim, à ação de 25 de julho a 2 de agosto, antes de rumarem ao Brasil em setembro. A Ericeira recebe a quarta e penúltima etapa em outubro, enquanto Newcastle, na Austrália, recebe a derradeira etapa, em março de 2027.

Esta temporada a World Surf League introduziu uma alteração no formato de qualificação, com as etapas QS6000 regionais a poderem contar para o ranking do Circuito Challenger Series. Com os quatro melhores resultados a servirem para determinar o ranking final, todos os surfistas poderão colocar um resultado obtido nesses eventos QS6000 nesse top 4 de resultados. Resta lembrar que uma dessas etapas irá ser disputada em Leça da Palmeira, com o novo Norte Surf Fest, que irá acontecer de 1 a 6 de setembro.

PUMA Golf equipa as Seleções Nacionais de Golfe em nova parceria com a Federação Portuguesa de Golfe

 As Seleções Nacionais de Golfe vão passar a competir equipadas pela PUMA Golf. A marca acaba de celebrar uma parceria com a Federação Portuguesa de Golfe (FPG), tornando-se a sua Parceira Oficial dos equipamentos desportivos.

Assim, a partir de agora, os atletas das seleções nacionais, bem como as equipas técnicas da Federação, passam a utilizar equipamentos oficiais PUMA Golf durante treinos, competições nacionais e internacionais e restantes momentos de representação institucional. A parceria inclui ainda a presença da marca no Centro Nacional de Treino do Jamor, reforçando a ligação entre as duas entidades e o compromisso conjunto com o desenvolvimento da modalidade em Portugal.

 

 

 

Manuel Espírito Santo brilha em Imola e alcança melhor resultado da época no European Le Mans Series

Manuel Espírito Santo alcançou este fim-de-semana o seu melhor resultado da temporada no European Le Mans Series (ELMS) entre os LMP2 Pro/Am, nas 4 Horas de Imola. O jovem piloto português, que partilha os comandos do Oreca da Rossa Racing by Virage com o norte-americano John Falb e o neerlandês Rik Koen, esteve em plano de destaque ao longo de todo o evento em solo italiano.

Numa demonstração clara do seu talento e rapidez, Manuel Espírito Santo e os seus companheiros de equipa exibiram um ritmo fortíssimo que permitiu liderar a corrida. Com uma condução assertiva e consistente, o trio colocou-se na discussão direta pelas posições do pódio, mostrando que têm a velocidade necessária para lutar pelos lugares de topo.

No entanto, a fase final da corrida acabou por ser madrasta para as aspirações do piloto português. Nas últimas voltas, tornou-se impossível suster as investidas dos adversários diretos, que acabaram por roubar a possibilidade de festejos de pódio. Apesar do desfecho inglório nas últimas voltas, Manuel Espírito Santo faz um balanço positivo do fim-de-semana, que representou uma reviravolta crucial na temporada após uma sucessão de rondas muito complicadas e fustigadas por contratempos.

"Este fim-de-semana foi uma lufada de ar fresco para nós. Conseguimos mostrar o nosso verdadeiro potencial, chegámos a liderar a corrida e estivemos muito perto de garantir um lugar no pódio. É evidente que custa um pouco perder o pódio nas últimas voltas, quando já não tínhamos armas para segurar os ataques dos nossos rivais, mas o sentimento dominante é de grande satisfação. Vínhamos de uma fase de corridas muito difíceis e este resultado representa uma melhoria significativa e a prova de que estamos no caminho certo. Saio de Imola orgulhoso do nosso trabalho e muito motivado para o resto da época”, disse Manuel Espírito Santo.

A próxima ronda do ELMS acontece a 23 de agosto em Spa-Francorchamps.

Masters de Futsal volta a juntar a elite mundial em Portimão

Record International Masters Futsal regressa para a sua 8.ª edição com a elite mundial em Portimão. Nos dias 29 e 30 de agosto, Sporting, Benfica, Palma Futsal e Jimbee Cartagena vão estar no Algarve para disputar a competição.

O Record International Masters Futsal está de regresso para a sua 8.ª edição e promete voltar a transformar Portimão na capital mundial do futsal. Nos dias 29 e 30 de agosto, a Portimão Arena recebe quatro das mais prestigiadas equipas da modalidade, num torneio que reunirá algumas das maiores referências do futsal internacional.

O Sporting Clube de Portugal, campeão europeu e atual detentor do troféu, o Sport Lisboa e Benfica, campeão nacional, o Palma Futsal, vice-campeão europeu, e o Jimbee Cartagena, anterior bicampeão espanhol, são os protagonistas de uma competição que garante espetáculo, qualidade e emoção ao mais alto nível.

A presença destes emblemas confirma o estatuto do Record International Masters Futsal como o mais importante torneio de início de temporada do calendário internacional, levando ao Algarve alguns dos melhores jogadores e equipas do mundo.

Portimão receberá ainda a 2.ª edição do Youth Masters Futsal, que decorrerá entre 26 e 29 de agosto. Depois do sucesso alcançado na estreia da competição, os jovens talentos voltam a ter oportunidade de demonstrar o seu valor na Portimão Arena, reforçando a aposta no desenvolvimento e promoção do futsal de formação.

O calendário de jogos e as equipas participantes no Youth Masters Futsal serão divulgados mais perto do início da competição.

Bom Petisco Peniche Pro nova data

A Liga MEO Surf, principal competição do surf português, já tem dada definida para a etapa final de 2026, com o Bom Petisco Peniche Pro a acontecer em nova data, de 30 de outubro a 1 de novembro, após coordenação com o calendário internacional da World Surf League e da International Surfing Association.
 
Assim, as decisões do título nacional masculino, cuja luta vai ser entre Francisco Ordonhas, o campeão vigente, e Guilherme Ribeiro, campeão em 2022 e 2024, acontecem na viragem do mês de Outubro para Novembro.

Manuel Espírito Santo brilhou, mas acabou em oitavo em Watkins Glen

Manuel Espírito Santo

O piloto português Manuel Espírito Santo esteve em destaque nas 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Ao volante do Oreca LMP2 da Pratt Miller Motorsport o jovem piloto chegou a liderar a corrida depois de uma estratégia e recuperação notável. 

 

No entanto, na parte final da prova, alguma falta de performance fez com os seus companheiros de equipa cedem-se posições para cruzarem a linha de meta no oitavo posto.

A passagem pelo traçado norte-americano ficou marcada por uma excelente recuperação e por momentos de grande fulgor desportivo. Uma leitura perfeita da corrida por parte da equipa permitiu a Manuel Espírito Santo assumir o comando da prova. O piloto português demonstrou bastante consistência, mantendo os adversários à distância.

Contudo, a fase final da prova acabou por ditar uma sorte diferente, mas não tirou o mérito ao trabalho do jovem piloto: "Estou muito satisfeito com a corrida que fiz. Fizemos uma boa jogada com a estratégia para passar para P1 e, a partir daí, sempre tive andamento para manter o primeiro lugar até às últimas paragens. Nessa altura, tive de abastecer mais combustível que os meus adversários e caí para terceiro, posição em que entreguei o carro ao meu companheiro de equipa. Mas infelizmente não tínhamos andamento para manter essa posição até ao fim e fomos cedendo lugares”, explicou Manuel Espírito Santo.

Apesar do resultado não espelhar o potencial demonstrado em pista, a passagem por Watkins Glen reforça o estatuto de Manuel Espírito Santo como um dos valores seguros e promissores do automobilismo português.

Pantin e Matosinhos entram na programação internacional do QS 6.000

 WSL / Laurent Masurel

 A World Surf League (WSL) anunciou a adição de duas novas localidades de classe mundial na Europa para sediar eventos do Qualifying Series 6000 International (QS 6000 INTL). 

As competições acontecerão em sequência, com a primeira sendo o ABANCA Pantin Classic Galicia Pro, de 25 a 30 de agosto de 2026, seguida pelo recém-adicionado Norte Surf Fest em Matosinhos, Leça da Palmeira, Portugal, de 1 a 6 de setembro de 2026.

 Ver Aqui o Vídeo 

Manuel Espírito Santo arranca do 8º lugar para as 6 Horas de Watkins Glen

Manuel Espírito Santo  6 Horas de Watkins Glen

A equipa do piloto português Manuel Espírito Santo vai partir da oitava posição da grelha de partida entre os LMP” para as 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

 
A sessão de qualificação ficou a cargo do seu companheiro de equipa, Chris Cumming, que garantiu o oitavo tempo da categoria ao volante do Oreca da Pratt Miller Motorsport. Apesar de a equipa reconhecer que o carro tinha potencial para garantir uma posição ligeiramente mais avançada na grelha, otimismo e foco absoluto são as palavras de ordem para a corrida de amanhã.

Para Manuel Espírito Santo, a posição de partida, embora não seja a ideal, está longe de ser um fator decisivo numa prova com esta extensão: "Acreditamos que poderíamos ter feito um bocadinho melhor na qualificação, mas numa corrida tão longa e dura como esta, a posição na grelha pode não ser dramático. O mais importante em Watkins Glen é manter a consistência, evitar erros e gerir bem o tráfego. O nosso grande objetivo é fazer uma recuperação sólida e levar o Oreca pelo menos até ao Top 5 final entre os LMP2".

A estratégia para as 6 horas de prova passará por um ritmo de corrida consistente, paragens nas boxes eficientes e uma gestão inteligente dos pneus, fatores cruciais para subir posições. A corrida terá início este domingo pelas 17h com transmissão em direto na Sporttv 3.

Filipe Albuquerque arranca de sétimo em Watkins Glen

Filipe Albuquerque

O piloto português qualificou o Cadillac da Wayne Taylor Racing na sétima posição para as 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o Campeonato Norte Americano de Resistência. Apesar das dificuldades sentidas na qualificação, Albuquerque mostra-se confiante no equilíbrio do carro para as exigências seis horas de corrida.
Durante a sessão cronometrada, o desempenho do Cadillac ficou ligeiramente aquém do esperado nas secções mais sinuosas do traçado norte-americano. O comportamento do carro nas curvas acabou por ditar a perda de décimos preciosos, impedindo a luta pelas posições da frente numa volta lançada.

Ainda assim, o piloto de Coimbra mantém o foco totalmente apontado à estratégia de corrida, sublinhando que o comportamento geral do carro dá garantias para uma prova longa e desafiante: "A qualificação não correu exatamente como queríamos. O Cadillac não estava a ter o melhor desempenho nas curvas, o que nos fez perder tempo precioso para conseguir uma volta verdadeiramente rápida. No entanto, a qualificação é apenas uma pequena parte do fim-de-semana. Sinto que o carro tem um bom equilíbrio para a corrida. Temos seis horas de prova pela frente, o que nos dá margem e tempo parta recuperar lugares. O objetivo continua a ser lutar pelos lugares cimeiros," referiu o piloto de Coimbra.

Com uma extensão de seis horas, a mítica prova de Watkins Glen é conhecida por testar ao limite a fiabilidade das máquinas e a consistência das equipas. Filipe Albuquerque e Ricky Taylor partem motivados para fazer valer o ritmo de corrida do Cadillac. A prova terá transmissão na Sporttv 3 a partir das 17h de Domingo.

1.º Passeio Bicicleta Passado e Presente

CM Cartaxo

A Câmara Municipal do Cartaxo organiza um passeio que tem como inspiração a tradição e a longa e rica história do ciclismo no concelho, e como motivação, a promoção da mobilidade sustentável, tanto quanto o convívio entre praticantes do ciclismo.

O Passeio terá um percurso de cerca de 32 Km e a partida está agendada para o dia 21 de junho, domingo, às 9h30, na Praça 15 de Dezembro.

A inscrição é gratuita para ciclistas de todas as idades. Para participar basta ter bicicleta e condição física para realizar o percurso. A autarquia informa que o uso de capacete será a única imposição… de resto, pode ornamentar a sua bicicleta como desejar e escolher o fato que mais convier ao seu estilo de ciclista – seja muito elegante, “vintage”, romântico, ultramoderno e criativo ou bem desportivo e colorido –, o importante mesmo é participar e divertir-se muito!

O 1.º Passeio Bicicleta Passado e Presente, integra o programa das Festas da Cidade que decorrem no Cartaxo de 18 a 24 de junho e é de inscrição obrigatória:

https://forms.office.com/e/UcL73JBWL

➽ 𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗮 𝗻𝗮 𝗶́𝗻𝘁𝗲𝗴𝗿𝗮 𝗻𝗼 𝘀𝗶𝘁𝗲 𝗱𝗮 𝗖𝗮̂𝗺𝗮𝗿𝗮 𝗠𝘂𝗻𝗶𝗰𝗶𝗽𝗮𝗹 𝗱𝗼 𝗖𝗮𝗿𝘁𝗮𝘅𝗼

https://www.cm-cartaxo.pt/descobrir-o-cartaxo/festas-e-feiras-tradicionais/festas-da-cidade-2026

Filipe Albuquerque foi nono nas 24h de Le Mans

DR

A edição deste ano das 24 Horas de Le Mans voltou a colocar à prova a resistência de pilotos e máquinas, num fim de semana que acabou por ser madrasto para as ambições de Filipe Albuquerque.

 

 O piloto português, que partilhou os comandos do Cadillac da Wayne Taylor Racing com os norte-americanos Ricky e Jordan Taylor, cruzou a linha de meta longe dos lugares que ambicionava, fruto de uma sucessão de contratempos sobretudo penalizações e alguma falta de performance face à concorrência direta.

Apesar de a equipa ter entrado em pista com o claro objetivo de discutir os lugares da frente e de ter acreditado piamente que seria possível, a dureza da mítica prova francesa obrigou o trio a uma corrida de constante recuperação. No rescaldo de uma maratona tão exigente, Filipe Albuquerque não escondeu alguma frustração, mas fez questão de enaltecer o espírito de sacrifício de toda a estrutura. "Demos absolutamente tudo o que tínhamos, mas Le Mans voltou a não jogar a nosso favor", começou por lamentar o piloto de Coimbra. "Sabíamos que tínhamos ritmo e uma equipa fantástica para lutar no topo, e sonhámos que podia ser possível, mas pequenos problemas e as penalizações que fomos sofrendo acabaram por ditar o nosso resultado. A determinada altura deixámos de ter a performance ideal em pista e tudo se torna uma subida íngreme", sublinhou.

Mesmo com as contrariedades a afastarem o Cadillac da frente da corrida, os pilotos da Wayne Taylor Racing mantiveram-se focados em levar o protótipo até à bandeirada de xadrez, demonstrando uma enorme resiliência.

DR

Para Albuquerque, esse foi o principal motivo de orgulho no final das 24 horas de competição.

 

 "O lado positivo é a resiliência: nunca baixámos os braços e levámos o carro até ao fim. Tivemos já na parte final alguma dificuldade em aceitar o desfecho, mas saímos daqui de cabeça erguida e com os olhos postos no futuro, até porque fomos muito melhores que o ano passado e isso é muito positivo", concluiu o piloto português, já focado em traduzir o verdadeiro potencial do carro nas próximas rondas do Campeonato Norte Americano de Resistência.