FPR e Cartrack assinam novo contrato

A CartTrack assinou um novo contrato patrocínio com a Federação Portuguesa de Rugby.                          

A empresa sul-africana passa agora a ser um dos patrocinadores oficiais da seleção masculina de xv e sevens reforçando assim o apoio dado aos Lobos.

"Muito orgulhosos em termos a Cartrack como um dos nossos principais apoios." afirma a F.P. Rugby .

Vodafone Rally de Portugal confirmado no calendário do WRC de 2023

O Vodafone Rally de Portugal foi confirmado no calendário do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) de 2023, disputando-se entre os dias 11 e 14 de maio. A prova do Automóvel Club de Portugal (ACP) será a quinta etapa de um calendário composto por 13 ralis e com novidades.

“É um orgulho enorme termos o Vodafone Rally de Portugal novamente confirmado no calendário do WRC 2023. Acima de tudo, é o reconhecimento da qualidade da nossa organização e da paixão dos portugueses pelo desporto automóvel e pelos ralis em Portugal, que este ano se traduziu num impacto de 153 milhões de euros para a economia nacional. Mais ainda quando este calendário reforça o destaque de Portugal nos ralis disputados na Europa”, sublinha Carlos Barbosa, presidente do ACP.

O calendário arranca com o Rali de Monte Carlo, entre 19 e 22 de janeiro, e termina no Rali do Japão, entre 16 e 19 de novembro. O Vodafone Rally de Portugal, uma das mais emblemáticas provas do Mundial, abre a fase de terra na Europa (depois da passagem pelo México, também em pisos de terra), sucedendo ao Rali da Croácia.

Grandes novidades no calendário de 2023 são o regresso ao Chile, que se estreou no Mundial em 2019, e um novo evento tripartido, o Rali da Europa Central (em asfalto), no final de outubro, dividido entre Áustria, República Checa e Alemanha.

“Estamos determinados a recolocar o calendário do WRC no panorama anterior à pandemia, com uma boa divisão de eventos entre a Europa e os outros continentes", afirma o diretor do WRC Promoter, Simon Larkin. “Havia uma grande procura para um número limitado de eventos, mas estamos muito contentes com a abrangência e variedade de provas do próximo calendário. Será um grande desafio para os pilotos e um espetáculo fantástico para os adeptos de cada país”, destacou.

 

Calendário WRC 2023

 

Monte-Carlo 19 – 22 janeiro

 

Suécia 9 – 12 fevereiro

 

México 16 – 19 março

 

Croácia 20 – 23 abril

 

Portugal 11 – 14 maio

 

Itália 1 – 4 junho

 

Quénia 22 – 25 junho

 

Estónia 20 – 23 julho

 

Finlândia 3 – 6 agosto

 

Grécia 7 – 10 setembro

 

Chile 28 setembro – 1 outubro

 

Europa Central (Áustria, Rep. Checa e Alemanha) 26 – 29 outubro

 

Japão 16 – 19 novembro

Liga MEO Surf – Guilherme Ribeiro sagra-se campeão nacional de surf!

Jorge Matreno/ANSurfistas

Guilherme Ribeiro sagrou-se, este domingo, campeão nacional de surf de 2022. Uma conquista que surgiu após uma final emocionante do Bom Petisco Peniche Pro, a etapa final da Liga MEO Surf, a primeira divisão do surf nacional. Guilherme discutiu o título com Vasco Ribeiro taco a taco e até ao último segundo da final desta etapa.

Já depois de a jovem Maria Salgado, de apenas 15 anos, ter carimbado o triunfo na prova feminina, e com o pôr-do-sol a cair no Pico da Mota, Guilherme Ribeiro fechou a temporada com chave de ouro, ao vencer o anterior campeão nacional Vasco Ribeiro por uma diferença de apenas 0,35 pontos.

Galeria dos Campeões Nacionais no Masculino:
Vasco Ribeiro – 5 títulos (2011, 2012, 2014, 2017, 2021)
Ruben Gonzalez – 4 títulos (2004, 2005, 2006 e 2008)
Frederico Morais – 3 títulos (2013, 2015 e 2020)
José Gregório – 3 títulos (1997, 2003 e 2007)
João Antunes – 3 títulos (1994, 1996 e 1998)
Miguel Blanco – 2 títulos (2018 e 2019)
Justin Mujica – 2 títulos (1999 e 2010)

LOULÉ DISTINGUE ATLETAS E CLUBES NA GALA DO DESPORTO 2022

Dia 1 de dezembro, os atletas do concelho e os respetivos clubes irão brilhar fora dos recintos desportivos. A Câmara Municipal de Loulé está a organizar para esta data a Gala do Desporto 2022, a partir das 18h00, no Pavilhão Municipal Professor Joaquim Vairinhos, num momento que irá juntar as estrelas do desporto louletano.

Este evento visa reconhecer os atletas e equipas que, ao longo dos anos civis de 2020, 2021 e 2022 (épocas 2019/2020, 2020/2021 e 2021/2022), se destacaram pelos seus resultados desportivos ao nível regional, nacional e internacional, levando o nome de Loulé por todo o país e além-fronteiras.

Recorde-se que durante a realização da Gala do Desporto 2019, a Autarquia 

homenageou os atletas, equipas e clubes do concelho que, nos anos civis de 2018 e 2019, se distinguiram pelos seus resultados desportivos: 159 títulos nacionais e 39 internacionais, de 32 clubes, bem como os 271 campeões regionais de 27 

modalidades. Espera-se que neste ano não seja diferente e conta-se com a presença de um número elevado de atletas e clubes neste final de tarde/noite de consagração.

Esta Gala é uma das iniciativas que integram o “Compromisso com o Desporto” que o Município de Loulé tem levado a cabo ao longo dos últimos anos, com o claro objetivo de promover o desporto em todas as suas vertentes, principalmente a prática do desporto informal no seio da comunidade louletana.

Team Portugal em bom plano nos FIA Motorsport Games Pilotos Nacionais em busca das medalhas

Arrancou hoje os FIA Motorsport Games, os Jogos Olímpicos dos Desportos Motorizados, que este ano decorrem em Marselha, França. Portugal levou até ao Circuito de Paul Ricard, 12 atletas em 8 disciplinas distintas, num total de cerca de 500 participantes e 72 países inscritos. Uma luta desmedida para alcançar as tão desejadas ‘medalhas olímpicas’.

Manuel Espírito Santo nos Fórmula 4 realizou as duas sessões de treinos livres registando o segundo e o terceiro melhores tempos entre os 24 pilotos participantes. Um dia tranquilo que serviu essencialmente para conhecer e ajustar a nova máquina.

João Cavaca nos ESports foi quinto classificado nos quartos de final da competição e assegurou a presença para a semi-final. Um resultado de destaque para Portugal que começa agora a dar cartas na modalidade e a destacar-se entre os mais experientes.

Nos Ralis, Ricardo Sousa e Luís Marques terminaram o primeiro dia de competição na quarta posição entre os Rally 4 a 53,9 segundos do líder e a 18,1 segundos das medalhas. Faltam ainda seis especiais de classificação para o final da prova, mas a dupla lusa não perde o foco e vai continuar a lutar pelo melhor resultado.

No Karting Endurance, as quatro piloto portuguesas, Sofia Correia, Mariana Machado, Anastacia Khomin e Rita Teixeira realizaram as sessões de treinos livres. A piloto madeirense iniciou as hostilidades e confrontou-se com alguns problemas de motor que não permitiu ir além da 12ª posição. Resolvida a questão para o segundo treino, Mariana Machado, a única piloto a conhecer a pista, arrecadou o sexto melhor tempo. Anastacia Khomin entrou para o Treino Livre 3 e fez o nono tempo. A fechar o dia de competição Rita Teixeira, utilizou todos os seus conhecimentos para também ela registar o sexto melhor crono. A única equipa totalmente feminina em competição mostrou todas as suas qualidades. Amanhã, por decisão conjunta, será Mariana Machado a fazer a sessão de qualificação com vista às quatro horas de corrida que terá lugar durante a tarde de sábado.

No Cross Car Júnior, Guilherme Matos depois do habitual período de habituação à nova máquina e à pista foi o sétimo mais rápido na qualificação. O jovem piloto de somente 16 anos, estreante em provas internacionais, teve uma evolução consistente e espera amanhã continuar a evoluir e conseguir melhorar os resultados.

No Karting Sprint Júnior, Rodrigo Seabra o mais jovem piloto da comitiva lusa com somente 11 anos, mas já com bastante experiência, teve o habitual período de habituação ao kart que desconhecia e à pista. Vai partir para a primeira manga de amanhã do 18º lugar da grelha.

Francisca Queiroz estreou-se em Paul Ricard no Karting Sprint Sénior, a jovem piloto bateu-se com pilotos bastante experientes e garantiu a 23ª posição para a manga de amanhã.

No Drift, ‘Janita’ Vieira, o mais jovem piloto do pelotão com apenas 18 anos bateu-se com os melhores do mundo e conseguiu terminar no 24º lugar a qualificação. Amanhã enfrenta as batalhas.

O programa desportivo do Team Portugal será intenso. Poderá consultar todas as informações sobre a prova em www.fiamotorsportgames.com

Iniciação à canoagem na piscina praia de Castelo Branco.

A Associação de Clubes de Canoagem da Região da Beira Baixa vai dar início a mais um ciclo de iniciação à canoagem, que irá decorrer todos os sábados, das 10h00 às 13h00, nas instalações da piscina praia de Castelo Branco.

Esta iniciativa, que conta com o apoio da Albigec e da Camara Municipal de Castelo Branco, é a continuidade do que tem acontecido todos os anos anteriores e que tem vindo a promover a modalidade na região.

Todos os interessados devem entrar em contacto com esta associação através do 962765105, ou através do e-mail, accrbeirabaixa@hotmail.com.

ESCOLA MUNICIPAL DE NATAÇÃO INICIA ÉPOCA A 10 DE OUTUBRO

A Escola Municipal de Natação do Município de Mora inicia a época de inverno, na Piscina Municipal Duarte Pires, no dia 10 de outubro.

As inscrições para as aulas de natação encontram-se a decorrer e todos os interessados, com mais de cinco anos de idade, podem proceder à inscrição de forma online em desporto.cm-mora.pt, presencialmente na Piscina Municipal – das 8h às 12h e das 13h às 16h – ou através do telemóvel 932032065.

A divulgação das turmas e horários acontece a 6 de outubro, podendo aceder tanto online no endereço supramencionado, como na bilheteira da Piscina.

A Escola Municipal de Natação foi criada em 1999 para dinamizar as atividades aquáticas na Piscina Municipal. É com esse propósito que este serviço continua ao dispor da população, contribuindo ativamente para a saúde e bem-estar de todos.

CARTAXO VAI ASSINALAR SEMANA EUROPEIA DO DESPORTO

A Câmara Municipal do Cartaxo vai assinalar a Semana Europeia do Desporto com um programa de atividades que vão decorrer de 23 a 30 de setembro.

 

Dupla Juan Carlos Arias/Tom Seldon no Ginetta da Jota Motorsport

Uma nova equipa vai competir, este próximo fim de semana (9/10 setembro), na jornada do Iberian SuperCars Endurance, no circuito de Montmelo, integrada nas 24 Horas de Barcelona: trata-se da Jota Motorsport, que inscreverá um Ginetta G50, da classe GTC, para o espanhol Juan Carlos Arias e o britânico Tom Seldon.

Será a primeira vez que esta dupla hispano-britânica alinha junta, aguardando com natural expetativa o formato inédito em que esta corrida, integrada na competição ibérica promovida pela Race Ready, vai ser disputada. Os concorrentes da Iberian Supercars Endurance fazem parte da mesma grelha das 24 Horas de Barcelona, mas a sua corrida terá a duração de apenas duas horas.

“Fazer parte da mesma grelha das 24 Horas de Barcelona é um sonho que vai ser tornado realidade, até porque estamos a falar do circuito em que corro em casa. Sem dúvida que será a minha corrida mais importante até agora e significa, por outro lado, um enorme desafio para uma equipa tão pequena como a nossa”, refere Juan Carlos Arias.

O britânico Tom Seldon não esconde, na linha do seu colega equipa, o entusiasmo perante tamanha “aventura”:

“Estou realmente ansioso pela corrida Supercars Endurance em Barcelona. Tripular um carro como o Ginetta e correr num dos circuitos mais emblemáticos do mundo, no meio de cerca de 60 carros GT3, GT4 e TCR, parece uma experiência incrível. O meu colega de equipa nunca guiou o carro em Barcelona e eu ainda nem sequer o experimentei. Vai ser uma verdadeira prova de fogo para entrarmos no ritmo num curto espaço de tempo, mas nós adoramos desafios e, aconteça o que acontecer, tenho a certeza que será uma grande corrida!”

Fonte:CPV Media

Yolanda Hopkins conquista o Rip Curl Pro Anglet

Yolanda Hopkins (Crédito: WSL)

Yolanda Hopkins conquistou, este sábado, o triunfo no Rip Curl Pro Anglet, QS3000 que se disputou em França. Esta foi a segunda vitória da temporada 2022/23 no QS europeu para a surfista portuguesa, após quatro etapas realizadas. Um triunfo que coloca Yolanda ainda mais líder do ranking europeu e com a qualificação para as Challenger Series 2023 praticamente carimbada.

Escola de Paintball da Associação Clube Raia Aventura

A Associação Clube Raia Aventura vai reabrir no dia 4 de Setembro a escola de 

paintball que está a funcionar no Cenário Raia Aventura em Cafede, todos os domingos entre as 9h00 e as 13h00.

Esta iniciativa é destinada a todos os maiores de 15 anos que queiram praticar 

esta modalidade, que para alem da muita adrenalina é praticada em plena natureza, e onde a Associação Clube Raia Aventura disponibiliza um dos melhores locais a nível nacional para a prática da referida modalidade.

Todos os interessados poderão entrar em contacto com a Raia Aventura através do 962765105 ou também pelo email raiaventura@hotmail.com.

Rádio Modelismo, festa fim de época no Associação Clube Raia Aventura

A Associação Clube Raia Aventura deu por encerrado a época de da secção de Rádio Modelismo, estando previsto reabrir novamente no mês de setembro onde se preparam algumas novidades para a próxima época,

Entretanto, e a jeito de rescaldo, o saldo foi bastante positivo com a abertura da pista de carros telecomandados junto à antiga pista do Aeroclube no Lance Grande. Esta abertura já deu frutos com a participação de três elementos da Raia Aventura no encontra da modalidade organizado pela associação de Portalegre, realizado no passado dia 23 de Julho nesta cidade alentejana, e onde se saldou com um glorioso 2º lugar na categoria de “ECO” por parte de Ricardo Martins e um terceiro lugar na categoria de “NITRO” por parte de Luís Pereira.

Neste evento também contou com a presença do piloto da Raia Aventura José Monteiro, mas que não conseguiu chegar ao pódio.Já na parte de aeromodelismo, a Raia Aventura também foi a embaixadora da cidade nesta modalidade, onde participou em vários eventos nacionais, nomeadamente no dia 30 de Abril onde esta associação foi representada por dois associados no encontro internacional de Aeromodelismo de Badajoz, denominado “Bellota 2022”, no dia 14 de Maio com outros dois representantes no encontro da Federação Portuguesa de Aeromodelismo em Coimbra, com mais dois associados e no dia 21 de Maio, na exposição de aeromodelismo da Cidade de Portalegre onde estiveram presentes 4 associados da Raia Aventura.

Foi desta forma que a secção de Rádio Modelismo da Raia Aventura conseguiu “sobreviver” ás restrições dos últimos tempos devido ao COVID, e prepara-se para dar continuidade à dinâmica que pretende incutir na nossa cidade com esta modalidade, seja com carros ou aviões telecomandados.

Fonte: Associação Clube Raia Aventura 

CPV/SE - Gião e Niskanen vencem segunda corrida em Portimão

A dupla luso-finlandesa Manuel Gião/Elias Niskanen, no Mercedes AMG GT4 da Lema Racing, triunfou, por uma margem de 0.511s face a Fernando Navarrete e Gonzalo de Andrés (McLaren 570S GT4), na segunda corrida da terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) by Hankook e segunda do Iberian Supercars Endurance, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.

“Esta vitória começou no Elias [Niskanen], que poupou pneus e conduziu de forma conservadora na primeira parte da corrida sem com isso largar os McLaren. Depois, na parte final eu dei o máximo, porque era muito importante vencer esta segunda corrida, provando que temos carro e equipa para andar à frente dos McLaren. Mas não foi fácil, travámos um duelo muito intenso. Embora possuam características diferentes, acho que o Mercedes e o McLaren são os carros mais rápidos”, disse, no final, Manuel Gião, encantando com o seu jovem colega de equipa e também com… a Lema Racing.

De algum modo agastada encontrava-se a dupla espanhola De Andrés/Navarrete, batida na parte final, com este último a dizer que levantara o pé e não oferecera resistência à aproximação do Mercedes AMG depois de visionar uma bandeira negra com o número do carro alemão. “Em condições normais, acredito que íamos ganhar esta corrida”, avançava Gonzalo de Andrés, que foi protagonista de um incidente de corrida com Miguel Cristóvão, quando este, ainda na primeira metade da mesma, ascendera ao primeiro lugar. De facto, Cristóvão, autor da “pole” e depois penalizado com cinco lugares atrás na grelha porque o McLaren 570S alugado à equipa SMC Motorsport – o carro da Araújo Competição viu partir-se o motor no treino privado de sábado – não apresentava a altura ao solo regulamentar na qualificação, foi protagonista de uma corrida fantástica. Partiu do sexto lugar, imprimiu um ritmo fortíssimo e ainda antes de passar o volante do carro a Francisco Carvalho, conseguia ascender à liderança, mas por pouco tempo. É que depois de ter ultrapassado o McLaren na altura guiado por De Andrés, este não evitou um “toque” de traseira que deixou marcas e obrigou Cristóvão a entrar nas boxes, para lhe serem retiradas umas proteções que haviam ficado soltas. Regressou à pista, mas já nada havia a fazer em termos de discussão da vitória… “Já veio pedir-me desculpa, mas a verdade é que o mal está feito e não tem emenda”, lamentava Miguel Cristóvão.

Quem protagonizou uma primeira parte da corrida notável foi o outro McLaren da SMC Motorsport, na altura conduzido por Tomás Pintos, que até andou na frente, mas quando Guillermo Aso assumiu o comando surgiram os problemas na caixa de velocidades e foi necessário levantar o pé para chegar ao fim (10º lugar).

Atribulada, mas com um final feliz foi a prova da dupla Bruno Pires/Alvaro Fontes, vencedora da primeira corrida com o Porsche 911 Cup da Fabela Motorsport, que teve problemas com a direção assistida e quando foi às boxes tentar solucioná-los excedeu o limite de velocidade, o que valeu uma penalização de passagem obrigatória pela via das boxes. “De um momento para o outro, caímos para o último lugar. Só com um jogo de pneus, dei o máximo para recuperar posições e depois o Alvaro [Fontes] conseguiu trazer o carro até ao terceiro lugar absoluto”, referia Bruno Pires, radiante com a conquista do terceiro lugar final do pódio e ainda uma nova vitória na classe GTC. Desta vez, o britânico Chris Hillaby (Porsche 911 Cup) terminou em segundo e na frente da dupla do McLaren 570S da dupla de gentleman drivers Álvaro Ramos e Fred Block.

Foi emocionante o despique pelos primeiros lugares na classe TCR, travado entre Daniel Teixeira (CUPRA), sem dúvida o piloto mais azarado do CPV, e o Audi RS3 LMS de Jorge Silva e de Pedro Silva. Teixeira foi quem mais se destacou e tudo indicava que ia somar uma vitória nesta jornada de Portimão, mas a poucas dezenas de metros de receber a bandeira xadrez viu-se ultrapassado pelo Hyundai Elantra N da Sports & You guiado por António Coimbra. “Nas últimas cinco/seis voltas, o motor começou a falhar e lá se foi a vantagem que tinha, acabando por ser ultrapassado na reta da meta. É frustrante, mas tenho que dar os parabéns aos vencedores”, dizia um desolado Daniel Teixeira, enquanto o piloto da Sports & You explicava:

“Eu já tinha sido avisado de que o Jorge Silva tinha sido penalizado com um ‘drive through’ e que o Daniel Teixeira estava com problemas. Consegui ultrapassá-lo a 30 metros da meta. Foi um fim de semana giro e competitivo. Com este resultado somos líderes do campeonato e vamos para a última jornada, no Estoril, em primeiro”.

Algo desolados estavam Jorge Silva e Pedro Silva, que aos comandos do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport terminaram na terceira posição entre os TCR, depois de terem lutado pela vitória. “Foi uma prova atribulada, depois de penalizados com o ‘drive through’, por exceder a velocidade no pitlane. Isso veio alterar tudo e a partir daí nunca mais conseguimos recuperar…”, contava o primeiro daqueles pilotos.

CORRIDA 2 (classificação oficiosa)

1º, Elias Niskanen/Manuel Gião (Lema Racing/Mercedes AMG GT4/GT4 Pro), 23 voltas

2º, Gonzalo de Andrés/Fernando Navarrete (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 0.511s

3º, Bruno Pires/Alvaro Fontes (Fabela Sport/Porsche 911 Cup/GTC), a 55.641

4º, Luís Silva/António Coimbra (Sports & You/Hyundai Elantra/TCR), a 1.00.009

5º, Daniel Teixeira (JT59 Racing Team/CUPRA TCR/TCR), a 1.01.250

6º, Pedro Silva/Jorge Silva (Veloso Motorsport/Audi RS3 LMS/TCR), a 1.03.677

7º, Chris Hillaby (Mental Motorsport/Porsche 911 Cup/GTC), a 1.44.064

8º, Quique Bordás/João Silva (Garagem João Gomes/Porsche Cayman GT4/GT4 Pro), a 1.55.083

9º, Andrius Zemaitis (PROGT/Porsche Cayman GT4/GT4 Bronze), a 1.57.374

10º, Tomás Pintos/Guillermo Aso (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 1 volta

11º, Fred Block/Álvaro Ramos (Araújo Competições/McLaren 570S/GTC), a 1 volta

12º, Miguel Cristóvão/Francisco Carvalho (Araújo Competições/McLaren 570S GT4/GT4 Bronze), 1 volta

Patrick Cunha/Jorge Rodrigues (Veloso Motorsport/Audi R8 LMS GT4/GT4 Bronze)

Nuno Gonçalves Pedro (Porsche Cayman GT4/GTC)

Leandro Martins (Porsche 911 Cup/GTC)

A próxima prova do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook está agendada para 18/20 novembro, no Autódromo do Estoril, mas o Iberian Supercars Endurance terá a sua próxima etapa no mês de setembro (10/11), no Circuito de Montmelo (Barcelona).

CPV/SE | Bruno Pires/Alvaro Fontes imbatíveis na primeira corrida em Portimão

A dupla Alvaro Fontes/Bruno Pires, no Porsche 911 Cup da Fabela Sport, esteve insuperável, na manhã deste domingo, na primeira corrida da terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook (CPV), ao largar da “pole position” e dominar do princípio ao fim, recebendo a bandeirada de xadrez com 6,781s de vantagem sobre Manuel Gião e Elias Niskanen (Mercedes AMG GT4).À surpresa da superioridade manifestada pelo Porsche da dupla luso-espanhola sucederam-se os problemas mecânicos, e não só, a alguns dos habituais candidatos à discussão da vitória, que se viram prematuramente afastados. O primeiro foi Francisco Carvalho, colega de Miguel Cristóvão (autor da “pole” para a segunda corrida), já que o McLaren 570S GT4 alugado à SMC Motorsport entrou em “modo de segurança” ao fim da primeira volta, forçando a equipa ao abandono. “Creio que tal aconteceu devido ao facto de a primeira volta ter sido demasiado lenta…”, referia o piloto da Guarda. Pouco depois, no outro McLaren 570S GT4, o de Fernando Navarrete e Gonzalo de Andrés, também soou o “alarme” de que algo não estava bem a nível de rendimento e o primeiro daqueles pilotos decidiu parar nas boxes e desistir para evitar o risco de “partir” o motor.

A dupla Alvaro Fontes/Bruno Pires, no Porsche 911 Cup da Fabela Sport, esteve insuperável, na manhã deste domingo, na primeira corrida da terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook (CPV), ao largar da “pole position” e dominar do princípio ao fim, recebendo a bandeirada de xadrez com 6,781s de vantagem sobre Manuel Gião e Elias Niskanen (Mercedes AMG GT4).

“Por motivo de força maior, o Fábio Mota não pôde estar presente e conseguimos que viesse o Alvaro Fontes, um piloto com muita experiência. Quanto à corrida, foi andar certinho desde o início, primeiro com o Alvaro e depois comigo ao volante, num carro excelente graças ao trabalho magnífico da Fabela Sport”, referiu Bruno Pires, ao comentar a vitória, enquanto o seu colega espanhol acrescentava: “Foi tudo perfeito”. O Porsche 911 Cup número 7 venceu em termos absolutos e ainda na classe GTC, com uma diferença acentuada para a dupla Álvaro Ramos/Fred Block (McLaren 570S), que partira do pit lane, já que Ramos se atrasara… “Sinto-me cada vez melhor adaptado ao McLaren e desta vez tive que partir atrás do prejuízo, mas acabou por correr bem, com a conquista do segundo lugar dos GTC”, confessava Álvaro Ramos.

Com uma grande regularidade, Manuel Gião e o finlandês Elias Niskanen, desde o início da corrida no “top 4”, acabaram por levar o Mercedes AMG da Lema Racing a um merecido segundo lugar e bem distante do adversário mais próximo, o McLaren 570S da dupla espanhola Guillermo Aso/Tomás Pintos. “Este segundo lugar foi uma bela recompensa, depois dos problemas sentidos nos treinos, em que se soltou um tubo da admissão, fazendo o motor perder potência. Fiz uma corrida de trás para a frente, confirmando que o carro estava perfeito, bastante melhor do que em Jarama e no segundo turno o meu colega Elias continuou ao ataque, o que nos permitiu conquistar este magnífico resultado”, palavras de Manuel Gião.

Os grandes azarados da manhã dos GT4 foram, sem dúvida, Jorge Rodrigues e Patrick Cunha, que estiveram a corrida toda na segunda posição e a duas voltas do fim um furo deixou o Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport parado na pista, caindo para um inglório nono lugar da tabela classificativa.

Na classe TCR, o infortúnio continua a perseguir Daniel Teixeira, autor da “pole” e líder da corrida quando se partiu uma jante do CUPRA, levando-o a fazer um “pião” e terminar a sua prova na gravilha. A partir daí foi intenso o duelo entre o Audi RS3 LMS da dupla Jorge Silva/Pedro Silva com o Hyundai Elantra N de António Coimbra e Luís Silva, que acabou favorável aos primeiros. “É sempre bom voltar ao Campeonato de Portugal e vencer. O Jorge começou com um bom ritmo e entregou-me o carro em segundo, depois de um duelo animado com o Hyundai que eu depois consegui ultrapassar, fazendo depois algumas voltas rápidas para me destacar e manter a vantagem até ao fim”, declarou Pedro Silva. António Coimbra, por seu turno, contava: “O duelo com o Jorge Silva às vezes foi um pouco longe de mais da parte dele, mas depois logrei ultrapassá-lo e entreguei o carro em primeiro ao Luís”. E Luís Silva justificou, por seu turno: “Logo na minha primeira volta fui ultrapassado pelo Audi e depois perdi um pouco a confiança no carro e já mais tarde um bocado de um pneu do Audi R8 ficou alojado debaixo do Hyundai, fazendo uma barulheira incrível. De resto, e como o Daniel Teixeira estava fora de prova, o objetivo era chegar ao fim e mantar a segunda posição”.

Corrida 1

1º, Bruno Pires/Alvaro Fontes (Fabela Sport/Porsche 911 Cup/GTC), 23 voltas

2º, Manuel Gião/Elias Niskanen (Lema Racing/Mercedes AMG GT4/GT4 Pro), a 6.781

3º, Guillermo Aso/Tomás Pintos (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 26.927

4º, Jorge Silva/Pedro Silva (Veloso Motorsport/Audi RS3 LMS/TCR), a 1.01.673

5º, Andrius Zemaitis (PROGT/Porsche Cayman GT4/GT4 Bronze), a 1.36.057

6º, António Coimbra/Luís Silva (Sports & You/Hyundai Elantra/TCR), a 1.47.987

7º, João Silva/Quique Bordas (Garagem João Gomes/Porsche Cayman GT4/GT4 Pro), a 1 volta

8º, Álvaro Ramos/Fred Block (Araújo Competições/McLaren 570S/GTC), a 1 volta

9º, Jorge Rodrigues/Patrick Cunha (Veloso Motorsport/Audi R8 LMS GT4/GT4 Bronze),

10º, Chris Hillaby (Mental Motorsport/Porsche 911 Cup/GTC), a 3 voltas

11º, Miguel Cristóvão/Francisco Carvalho (Araújo Competições/McLaren 570S GT4/GT4 Bronze),

A segunda corrida desta segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook terá início às 15h30 (45 minutos de duração), sendo transmitida em Live Streaming nos canais do Youtube e do Facebook da Race Ready, entidade promotora do evento.

Fonte : press.campportugalvelocidade

Fotos: Nuno Organista

Portugal em Grande na Equitação - Campeões do Mundo de Equitação de Trabalho.

Prestação fantástica da equipa que representou o nosso país, em França, no Campeonato do Mundo de Equitação de Trabalho. 

Gilberto Filipe e Zinque das Lezírias são os novos Campeões do Mundo de Equitação de Trabalho.

Fotos Carlos Hernâni

Teresa Bonvalot conquistou, este domingo, o título de campeã nacional de surf feminino de 2022

Teresa Bonvalot (Jorge Matreno/ANSurfistas)

A conquista aconteceu de forma antecipada, durante o Allianz Ribeira Grande Pro, a quarta e penúltima etapa da Liga MEO Surf 2022, a primeira divisão do surf nacional.  

Teresa chegou aos Açores de chegar à final da etapa para carimbar o título e não facilitou nessa tarefa. Após destacar-se da concorrência nos dias iniciais do Allianz Ribeira Grande Pro, no dia final Teresa Bonvalot foi avançando até chegar às meias-finais e vencer o duelo com Carolina Mendes de uma forma categórica, com o melhor score do evento (18,75) e as duas melhores ondas (9,50 e 9,25 pontos).

O triunfo nas meias-finais garantiu, automaticamente, o título nacional de Teresa, que ao início da manhã, depois de garantir a passagem às meias-finais, também já tinha conquistado o troféu Allianz Triple Crown. "Estou muito feilz por esta conquista, as condições não poderiam estar melhores. Este ano nem esperava fazer tantas etapas, mas estou muito contente com este título", comentou Teresa.

Este é o quarto título nacional da carreira de Teresa Bonvalot, que, aos 22 anos, repetiu as conquistas já conseguidas em 2014, com apenas 14 anos, 2015 e 2020. Em 2022 teve uma trajetória praticamente imaculada, com um 2.º lugar na Figueira da Foz e dois triunfos, no Porto e Ericeira. A surfista de Cascais ainda pode levar para casa também o triunfo na etapa açoriana, caso supere na final a júnior Maria Salgado

Fonte: ANS

Vitória espectacular de Filipe Albuquerque em Watkins Glen

Filipe Albuquerque em Watkins Glen

Filipe Albuquerque venceu de forma ímpar a sexta jornada do da tabela. O piloto português saiu da segunda posição da grelha, passou para o comando da prova logo depois. Uma estratégia menos adequada, fez a dupla do Acura da Wayne Taylor Racing cair posições. Mas na parte final da prova, o piloto de Coimbra esteve irrepreensível, fez uma ultrapassagem imprópria para cardíacos e recuperou o primeiro lugar. Posição que não mais largou até à bandeira xadrez.

No final, Filipe estava muito feliz pela vitória e por assumir a liderança do Campeonato juntamente com Ricky Taylor: "Foi uma corrida que não vou esquecer. Consegui no arranque passar para a liderança e ficámos nessa posição durante bastante tempo. Mas depois a estratégia adoptada não foi a melhor e chegámos a rodar em terceiro. Entretanto começou a chover, houve bandeira vermelha quando estávamos em segundo lugar. Faltavam apenas 20 minutos para o final quando a prova recomeçou. Sabia que era o tudo ou nada. Tinha de passar para primeiro. A realidade é que estava muito confiante e ciente que só teria uma oportunidade para assumir o comando. Arrisquei tudo, ultrapassei por fora e saiu tudo na perfeição. Estava em primeiro novamente. E foi uma sensação brutal", começou por explicar o piloto luso.

Depois foi uma gestão difícil de conseguir até ao final: "Tinha indicação da equipa que precisava poupar gasolina, mas tinha de me manter na frente. Foi uma loucura. Depois a dobrar um adversário, ele não me viu e empurrou-me para o 'rail', o carro ficou em mau estado, o volante torto, mas mesmo assim consegui levar o Acura até ao final. Hoje tivemos aquela corrida em que tudo acaba bem e não poderíamos estar mais gratos por isso. Agora é manter este registo nas próximas", concluiu.

E a próxima corrida acontecer já no próximo fim-de-semana no Canadá.

CPV | GTC a ganhar força com ex-troféus na grelha do Circuito de Vila Real

No regresso, a 2 e 3 de julho próximo, do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) /Supercars Endurance (SE) by Hankook, uma competição focada nas categorias GT4 e TCR, ao Circuito de Vila Real, há que destacar a importância crescente da classe GTC que começa a ganhar força na grelha face ao interesse de participação manifestado por pilotos de carros ex-troféus, como os Skoda Octavia ou os Fiat Abarth.

Fotos: Nuno Organista

PORTUGAL vs ITÁLIA no Restelo a 25 de Junho

 

DIA D PARA O CAMPEONATO MUNDIAL CLASSE40!

Copyright photo : Jean-Marie Liot

O REGRESSO CAMPEONATO MUNDIAL CLASSE 40

Pela segunda vez, a Organização Grand Pavois organiza este evento do Campeonato do Mundo Class40 de 13 a 18 de junho de 2022 em La Rochelle, em parceria com a Região Nouvelle-Aquitaine, o Departamento de Charente-Maritime e com o apoio técnico do Município de La Rochelle e La Rochelle Marina.

A primeira competição deste tipo foi chamada de Morbihan Mondial Class40 e foi realizada em La Trinité-sur-Mer em 2007 e 2008. 

Em 2009, a competição recebeu o título oficial de Mondial Class40 e foi realizada em Hamble, Inglaterra. Em 2010, a Organização Grand Pavois assumiu a organização do evento em Gijon (Espanha) antes de se mudar para Bénodet em 2011. 

Foi La Rochelle que sediou a última edição em 2012. Por sorte, a Organização Grand Pavois, com a apoio da Class40, volta a disputar este Campeonato do Mundo em La Rochelle em 2022, após uma ausência de 10 anos.

HALVARD MABIRE, PRESIDENTE DA CLASSE 40 NO CAMPEONATO MUNDIAL DE 2022
"Um evento de tripulação de alto nível perto da costa que oferece um contraste interessante no programa de corridas da Class40, já que esses barcos são projetados principalmente para corridas oceânicas com tripulações limitadas.
Para além do interesse da regata de vela de contacto, que vai ajudar a mostrar o talento das tripulações e a comparar com mais detalhe as qualidades destes barcos tão diferentes, é também uma grande oportunidade para promover a Class40 e apresentar estas maravilhosas embarcações em alto regatas de nível superior que não são corridas oceânicas."

Campeonato de Portugal de Velocidade já tem horário para a abertura

A principal competição da velocidade nacional terá a sua estreia dentro de duas semanas, nos próximos dias 09 e 10 de abril, no Autódromo do Estoril. O Campeonato Portugal de Velocidade (CPV) vai estrear no circuito da capital portuguesa o seu novo regulamento, que permite carros de homologações GT4, TCR e GTC, assim como o seu novo formato de corridas.

O CPV estrear-se-á em 2022 com o formato de duas corridas de 45 minutos, para as quais pilotos e equipas terão dois treinos de qualificação com 15 minutos cada um e um único treino livre de 40 minutos.

O dia de sábado, 09 de abril, está reservado a treinos. O Treino Livre inicia-se às 14h00 e as duas sessões de Qualificação começam às 17h00, com um intervalo de 5 minutos entre ambas.

No domingo, o CPV terá as duas primeiras corridas do ano, dois desafios com a duração de 45 minutos e uma paragem obrigatória.

Sendo cabeça de cartaz do programa Estoril Welcome Spring, o CPV estará acompanhado pelas competições nacionais Super Seven by Toyo Tyres, Group 1 Portugal, Troféu Mini e Kia GT Cup. O público presente poderá ver ainda o Clube Jaguar, LisboaKurteCaffe e os Formula Vee que completarão umas voltas em desfile pelo traçado da pista de Cascais.

Para Diogo Ferrão, responsável pelo CPV, esta jornada de abertura promete momentos de emoções fortes:

“Será o início de uma nova era na velocidade nacional, com carros da última geração, corridas entusiasmantes e todo o programa condensado em dois dias, durante os quais os fãs poderão seguir o evento tanto no autódromo como nas redes sociais, através de livestream. Deixo o convite para que se juntem a nós no Autódromo do Estoril, nos próximos dias 09 e 10 de abril!”

Sábado (9 de abril)

14h00 – Treinos Livres

17h00 – Treino Cronometrado 1

17h20 – Treino Cronometrado 2

Domingo (10 de abril)

11h20 – Corrida 1

16h10 – Corrida 2

Campeonato de Portugal de Velocidade vai ter corridas em direto e em canal aberto

FPAK, Race Ready e Officials garantem que a prova a contar para a competição mais importante da velocidade seja transmitida em direto e em exclusivo no Porto Canal.

O trio promotor do Campeonato Portugal de Velocidade (CPV) anunciou esta sexta-feira um forte pacote televisivo. Todas as jornadas terão transmissão em direto nas redes sociais e no Youtube da competição e na grande prova do ano, o circuito citadino de Vila Real, o Porto Canal irá transmitir as corridas em direto e em canal aberto.

Para o presidente da FPAK, Ni Amorim, “é uma novidade muito importante termos as duas corridas do CPV de Vila Real em direto num canal de transmissão aberta. Para além do elevado número de espectadores esperados nas ruas de Vila Real, era de elevada importância conseguirmos levar o Campeonato mais importante da Velocidade nacional a casa de todos os portugueses que não poderão estar presentes.”

Diogo Ferrão mostra-se otimista, declarando que “a transmissão das corridas de Vila Real é o reflexo do nosso empenho em tornar o CPV o Campeonato de referência! No entanto, para isso precisamos de ter pilotos e os pilotos necessitam de apoio e não haverá melhor forma de demonstrá-lo com a oferta de uma transmissão televisiva direita e em canal aberto!”.

Paulo Ferreira acrescentou:

Estamos no caminho certo e já em Vila Real conseguimos uma dupla jornada transmitida em direto e num palco de referência. Agora, vamos continuar a trabalhar e temos a certeza que em breve teremos grandes notícias de equipas e pilotos que irão encher de entusiasmo os fãs da velocidade nacional. Neste primeiro ano queremos investir na Comunicação do campeonato para que as empresas vejam que vale a pena apoiar os talentos nacionais. Deixo desde já o nosso agradecimento ao Porto Canal e ao Presidente da FPAK.”

Recorde-se que o Campeonato de Portugal de Velocidade tem o seu arranque agendado para os próximos dias 9 e 10 de Abril, no Autódromo do Estoril.

EO Sarajevo com 2 atletas da ADJSetúbal convocados

Atletas do Judo Clube Pragal por mais uma convocatória para a Seleção Nacional de Seniores, para o EO Sarajevo, que começa já amanhã sábado dia 12 com a prova da Teresa Trindade na categoria de -57Kg e no Domingo Manuel Rodrigues na categoria de -
81Kg

CENTRO DESPORTIVO DOS OLIVAIS - GO FIT CELEBRA 7º ANIVERSÁRIO

O Centro Desportivo dos Olivais – GO fit está a comemorar o seu 7º Aniversário com uma Semana de Atividades especiais.

Depois de 7 anos a ‘Treinar a Felicidade Juntos’, o GO fit preparou um conjunto de iniciativas durante uma semana " Semana de Aniversário" .

De 1 a 6 de fevereiro, respeitando todas normas de segurança em vigor, que os Centros GO fit respeitam desde o progresso da pandemia covid-19, os sócios vão contar com Aulas Especiais (MASTER) imperdíveis que podem reservar na App “My GO fit”, com destaque para dia 3 de fevereiro (aniversário), com 2 Aulas Abertas a convidados:

1 Fevereiro: MASTER BIKE (10h00) e CROSS CHALLENGE (18h45)

2 Fevereiro: MASTER AQUA (11h00) e MASTER STEP (19h15)

3 Fevereiro (Dia de Aniversário): MASTER BIKE (07h00), MASTER AQUA (09h00), MASTER ZEN (09h45), MASTER CORE (12h30), MASTER ZUMBA (18h00 – ABERTO A CONVIDADOS), MASTER BOX (19h15 – ABERTO A CONVIDADOS)

4 Fevereiro: MASTER RITMOS (10h45) e MASTER STRENGTH (18h45)

5 Fevereiro: MASTER ZEN (09h45) e MASTER 5X4 (10h30)

6 Fevereiro: MASTER TOTAL BODY (11h45)